De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
De Moerenhoutlaan in het district Ekeren:
Om de verkeerssituatie aan het middeneiland ter hoogte van huisnummer 180 te verduidelijken, wordt een rijstrookverdeling aangebracht.
Ter hoogte van de Jos Craeybeckxlaan werd een oversteekplaats voor voetgangers aangebracht.
Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de huidige en gewenste verkeerssituatie:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Moerenhoutlaan in het district Ekeren goed.
Artikel 1: de bestuurders rijdend in de Moerenhoutlaan genieten voorrang op de bestuurders die de verhoogde inrichting ter hoogte van de school verlaten.
Het verkeersbord B15 wordt aangebracht.
Op de verhoogde inrichting wordt het verkeersbord B1 aangebracht.
Artikel 2: het eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd, ter hoogte van het middeneiland aan de Jos Craeybeckxlaan, met toegelaten rijrichting tegen de wijzers van de klok in, rond het eiland.
De verkeersborden C1 en F19 worden aangebracht.
Artikel 3: de toegang wordt verboden, in beide richtingen, voor ieder bestuurder, uitgezonderd voor plaatselijk verkeer, ter hoogte van het middeneiland aan huisnummer 180, langs de zijde van de school en langs de zijde van de Jos Craeybeckxlaan.
De verkeersborden C3 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: de toegang wordt verboden, in beide richtingen, voor ieder bestuurder, uitgezonderd voor fietsers, ter hoogte van het middeneiland aan huisnummer 180, langs de zijde van de school en langs de zijde van de Veltwijcklaan.
De verkeersborden C3 worden aangebracht.
Artikel 5: het stilstaan en parkeren wordt verboden langs de oneven zijde, vanaf huisnummer 23 tot huisnummer 41.
De verkeersborden E3 worden aangebracht.
Artikel 6: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor autocars, van maandag tot en met vrijdag, van 8 tot 16 uur, langs de even zijde, vanaf tegenover huisnummer 45 tot tegenover huisnummer 41.
De verkeersborden E9d met onderbord worden aangebracht.
Artikel 7: het parkeren wordt verplicht, deels op het trottoir:
vanaf tegenover huisnummer 23 tot de Veltwijcklaan;
vanaf de Veltwijcklaan tot huisnummer 23;
vanaf huisnummer 41 tot huisnummer 45
De verkeersborden E9f worden aangebracht.
Artikel 8: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken
Artikel 9: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.