Besluit

2015_CBS_02149 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 2015216 - district Antwerpen - Scheldelaan ZN - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen

vr 20/03/2015 - 09:00 Collegezaal, stadhuis

Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester

Motivering

Onderzoek

Nee

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 4.7.12. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening stelt dat het college bevoegd is om de beslissing te nemen over een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning.

Aanleiding en context

Aanvragers:	HCI nv
De aanvraag omvat:	bouwen van een werkplaats, loods voor vrachtwagens, magazijn en kantoren
Dossiernummer:	HVN/B//2015216

Argumentatie

Voorafgaand aan zijn beslissing neemt het college conform artikel 4.7.17 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening kennis van het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar dat als bijlage bij dit besluit is gevoegd.

Juridische grond

De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en zijn uitvoeringsbesluiten.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college sluit zich integraal aan bij:

het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar en maakt dit tot zijn eigen motivatie.

Artikel 2

Het college beslist de stedenbouwkundige vergunning goed te keuren en af te leveren aan de aanvrager, die ertoe gehouden is:

de parkeerdruk volledig op te vangen op eigen terrein;
een comfortabele fietsenstalling (bij voorkeur overdekt en goede beugels om fietsen op slot te zetten) van 36 plaatsen te voorzien, zo dicht mogelijk bij de ingang;
een voetpad van 1,80 m te voorzien tussen de haakse parkeervakken en het bureel zodat voetgangers zich veilig kunnen begeven van de parking naar de toegang van het bureel;
een duidelijk contrast weer te geven tussen het bestaande fietspad en de oprit naar het terrein, qua kleur- en materiaalgebruik, afwerking, zichtlijnen,…;
te onderzoeken of de toename aan afslagbewegingen een invloed heeft op de doorstroming van de Scheldelaan doordat voertuigen staan aan te schuiven om linksaf te slaan; indien zo dienen er in overleg met de wegbeheerder bijkomende maatregelen te worden getroffen;
de rechtse afslagstrook, op het inplantingsplan "gelijkvloers de uitwijkzone in klinkers" genoemd, in asfalt te laten liggen zoals in de huidige toestand het geval is;
zich, bij inname van de openbare weg, voor coördinatie en signalisatie van de werken minstens zes werkdagen voor de aanvang ervan aan te bieden bij de lokale politie Antwerpen, verkeerspolitie, dienst tijdelijke signalisatie;
de voorwaarden uit het advies van 6 maart 2015 van het Agentschap Wegen en Verkeer strikt na te leven;
de voorwaarden uit het advies van 9 februari 2015 de Vlaamse Milieumaatschappij strikt na te leven;
de voorwaarden uit het advies van 23 februari 2015, en het aanvullend advies van 6 maart 2015 van het Agentschap Natuur en Bos strikt na te leven;
de voorwaarden uit het advies van 25 februari 2015 van het gemeentelijk havenbedrijf Antwerpen strikt na te leven;
de voorwaarden uit het advies van 27 februari 2015 van de brandweer/risicobeheer/preventie strikt na te leven;
de voorwaarden uit het advies van 5 februari 2015 van de Nationale Maatschappij der Pijpleidingen strikt na te leven;
de voorwaarden uit het advies van 29 januari 2015 van Fluxys nv strikt na te leven;
de voorwaarden uit het advies van 2 februari 2015 van Petrochemical Pipeline Services strikt na te leven;
de voorwaarden uit het advies van 11 februari 2015 van Air Liquide strikt na te leven;
de voorwaarden uit het advies van 26 februari 2015 van Belgian Pipeline Organisation strikt na te leven;
de voorwaarden uit het advies van 6 februari 2015 van Total Olefins Antwerp nv strikt na te leven;
de voorwaarden uit het advies van 20 februari 2015 van Induss strikt na te leven.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Bijlagen

HB2015216.pdf