2015_DCBE_00251 - Zillebekelaan (plein). Riolerings- en bestratingswerken. - Projectdefinitie en concept. (SWOU08092) - Goedkeuring

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.

Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. Zillebekelaan is een lokale straat.

Het districtscollege van Berchem wenst de verkeersveiligheid in de Zillebekelaan te verhogen. Ook is de inrichting van het openbaar domein verouderd. De bestrating, riolering en bomen zijn in slechte staat. De speeltoestellen zijn versleten en de inrichting van de straat is niet afgestemd op de wekelijkse markt die er plaats vindt.

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling heeft de zone onderzocht en gekeken naar alternatieven voor de huidige inrichting. Dit is vertaald in een projectdefinitie en een concept en werd voor advies aan de betrokken diensten voorgelegd.

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling legt de projectdefinitie en het concept ter goedkeuring voor.

Inleiding

De Zillebekelaan gelegen in de Groenenhoek in Berchem geeft uit op de Diksmuidelaan en de Geluwestraat maar ook op de Langemarkstraat en de Pervijzestraat. Het pleintje op de hoek van deze laatste twee straten zal samen met de Zillebekelaan mee aangepakt worden in dit project.

Analyse

Op basis van de ingewonnen adviezen van de deskundigen werd de bestaande toestand grondig geanalyseerd en werden de knelpunten en potenties in beeld gebracht.

Karakter

Het projectgebied wordt gekenmerkt door de aanwezig functies. Zo is er de moderne Heilige Sacrament kerk op de hoek van de Geluwestraat met de Pervijzestraat, het jeugdcentrum (met gesloten gevel) langs de Zillebekelaan en café Luxor op de hoek met de Diksmuidelaan. Hiernaast geven voornamelijk woonhuizen uit op het projectgebied.

De ruimte in de straat wordt sterk bepaald door een stel van langs assen die de ruimte sterk opdelen en het zicht beperken.

Gebruik

In de Geluwestraat ligt de vrije basisschool; Het Hinkelpad, in de Langemarkstraat ligt de Middelbare Steinerschool; De Es. De Zillebekelaan ligt voor veel leerlingen op de route van en naar hun school.
Het jeugdcentrum; Den Eglantier organiseert ’s zomers geregeld evenementen op het plein. Het jeugdcentrum heeft zelf geen rokersruimte waardoor er voor de deur vaak rokers staan te praten.

’s Vrijdags gaat hier een markt door waarbij momenteel 3 straten moeten worden afgesloten voor het verkeer. De huidige inrichting is momenteel door de locatie van de bomen en het niveauverschil tussen rijweg en voetpad/ middenplein niet afgestemd op het gebruik als marktplein.

Voorts gaat op het ‘plein’ ook een carnavalsfoor en een zomerfoor door.

Op het groene pleintje is een klein speelterreintje ingericht met een dubbele schommel en 2 veerfiguren. Deze zone is naar de straat toe georiënteerd en niet naar de voortuinen van de huizen wat veiliger zou zijn. Na de schooluren wordt hier sporadisch kort gespeeld. Het spelaanbod is te beperkt voor een lang verblijf.

Techniek

De riolering wordt vervangen door een gescheiden stelsel. Rio-link heeft bovendien plannen om een ondergrondse waterbuffering te voorzien waar het regenwater van de omliggende straten op kan worden aangesloten. Er werd gevraagd hier bij de heraanleg rekening mee te houden.

De verlichting is verouderd en zal bij een nieuw ontwerp een opdeling krijgen wat betreft plein-verlichting en rijbaan-verlichting vologens het lichtplan. Afhankelijk van de bestemming van de kerk kan in latere fase ook de derde laag uit het lichtplan worden toegepast op de kerk door deze aan te stralen.

Er zal in de nabijheid van het projectgebied een geschikte plaats gezocht worden voor de inrichting van een sorteerstraat.

Mobiliteit

De toegankelijkheid voor voetgangers tijdens de markt laat vandaag te wensen over. Zowel het wegdek in kasseien als het niveauverschil tussen rijweg, voetpad en middenberm worden als obstakels ervaren.
De kasseien verminderen ook voor fietsers het rijcomfort.

Het plein kan goed bereikt worden met het openbaar vervoer. Er is een bushalte vlakbij op de Diksmuidelaan.

Het autoverkeer kan vandaag het plein niet meer op vanaf de Diksmuidelaan. De rijweg langs de huizen is enkelrichting naar de Diksmuidelaan toe.

Vandaag zijn er binnen het projectgebied 42 parkeerplaatsen.

Algemene randvoorwaarde

• Zillebekelaan wordt verkeersvrij;
• inrichting in functie van een goede toegankelijkheid voor voetgangers;
• heraanplant van de bomen met optimale groeiplaatscondities;
• bereikbaarheid brandweer & hulpdiensten;
• 20 parkeerplaatsen;
• foren en wekelijkse markt;
• waterbuffering: ondergronds & optie bovengronds;
• vernieuwen verlichting.

Mobiliteitsvoorwaarden

• zone 30;
• gemengd verkeer in de omliggende straten;
• plein enkel toegankelijk voor marktwagens en laden/lossen binnen venstertijden;
• mindervalidenplaatsen;
• plein toegankelijk voor fietsers.

Ambitie

Het inrichten van een gezellig en kindvriendelijk centrumplein met kwaliteitsvolle groenstructuur en optimale toegankelijkheid. Het plein moet inzetbaar zijn voor verschillende evenementen zoals markten, foren en andere festiviteiten.
De relatie tussen de deelruimtes wordt versterkt, zowel ruimtelijk als functioneel en er komen geïntegreerde infiltratiezones naar de geplande ondergrondse waterbuffering.

concept

Gevel tot gevel

• gelijkgrondse aanleg van gevel tot gevel;
• eenheid in materiaalgebruik;
• dwarse relaties versterken;
• overzicht vergroten;
• opties om voorplein kerk en toegang jeugdhuis te betrekken worden onderzocht.

Verkeersvrij plein

• afbakening van pleinruimte waar ten volle ingezet kan worden op de gevraagde functies;
• optimale herinrichting van het kruispunt met de Geluwestraat, Pervijzestraat en Langemarkstraat.

Loper uitrollen

• loper is herkenbaar aan de hand van materialisatie, vormgeving en bomenkeuze;
• brengt eenheid in de verschillende deelruimtes;
• dient als drager voor de diverse functies: verblijf, spel, groen, parkeren, markt, evenementen, …

Blauwe loper

• infiltratiestroken worden voorzien in een waterdoorlatend materiaal;
• vormgeving is rechtlijnig ter hoogte van de parking op de hoek Pervijze-Langemarkstraat en wordt toenemend meanderend richting de Diksmuidelaan;
• meanderende vorm refereert naar het water dat gebufferd wordt maar even goed ook naar de Zillebeek (vroeger een waterloop ten zuidoosten van Kortrijk, nu een vijver: Zillebekevijver).

Groene loper

• op een aantal plaatsen verbreden de infiltratiestroken tot groenvakken die plaats bieden aan een los geschrankte groep bomen;
• keuze boomsoort is uniform;
• verdeling van de bomen is compatibel met de inrichting van de markt;
• onderzoeken of de vereiste ondergrondse groeiplaatscondities voor bomen gecombineerd kunnen worden met de waterbuffering.

Omgevend groen

• groenstructuur langs de randen ondersteunt de centrale loper en biedt ruim plaats aan een aanvulling van bomen die uit verschillende boomsoorten kan bestaan;
• natuurlijke infiltratiezones;
• onderbeplanting is een vochtminnende sierbeplanting;
• één van de fraaie sierkerselaars wordt behouden.

Vertoeven

• boomvakken omarmen door middel van de nieuwe gebogen banken uit de straatmeubilaris;
• aanvulling met zitelementen die ook als spelaanleiding kunnen dienen.

Spelaanleiding

• inpassing van een aantal spelprikkels op en langs pleinloper in combinatie met bespeelbare zitelementen;
• afstemming op bewoners en school bij verdere uitwerking.

Bewonersparkeren

• aantal parkeerplaatsen conform aantal woningen + 6 = 20;
• parkeerplaatsen worden gebundeld rond Langemarkstraat.

Markt en foren

• markt met 72 kavels kan volledig op het plein plaats vinden. Tijdens de markt zijn 6 parkeerplaatsen niet bereikbaar maar de omliggende straten die voordien moesten worden afgesloten blijven wel bereikbaar;
• als er een meer uitgebreide markt plaats vindt moet enkel de Langemarkstraat worden afgesloten. De parkeerplaatsen op het plein zijn dan tijdelijk ontoegankelijk;
• beide foren zullen mee op de loper worden ingepast.

Het concept resulteert in negatieve parkeerbalans. Door het aanbod aan parkeerplaatsen te beperken tot het aantal huishoudens in de directe omgeving van het plein wordt ruimte gevrijwaard die ingezet kan worden voor passage en verblijf, groen, waterinfiltratie, spel, evenementen en ander activiteiten.

De bomenbalans is positief.