Samenstelling
Aanwezig
Marco Laenens, voorzitter districtsraad;
Chris Anseeuw, districtsraadslid;
Anne Poppe, districtsraadslid;
Lieve Stallaert, districtsschepen;
Ann Vylders, districtsraadslid;
Tatjana Scheck, districtsraadslid;
Paula De Brie, districtsraadslid;
Christophe Wuyts, districtsraadslid;
Samuel Markowitz, districtsschepen;
Zuhal Demir, voorzitter districtscollege;
Nadine Peeters, districtsraadslid;
Willem-Frederik Schiltz, districtsraadslid;
Sener Ugurlu, districtsraadslid;
Marita Wuyts, districtsraadslid;
Paul Cordy, districtsschepen;
Jan van der Vloet, districtsraadslid;
Annie Bwatu Nkaya, districtsraadslid;
Cordula Van Winkel, districtsraadslid;
Tom Van den Borne, districtsschepen;
Walter Van Hove, districtsraadslid;
Catherine Van De Heyning, districtsraadslid;
Anton Geerts, districtsraadslid;
Ilona Van Looy, districtsraadslid;
Regina Verstraeten, districtsraadslid;
Lutgardis van Craenenbroeck, districtsraadslid;
Paul Struyf;
Morad Ramachi;
Adrjen Boeckmans;
Herald Claeys, districtssecretaris
Afwezig
Nick De Wilde, districtsraadslid;
Philip Maes, districtsraadslid;
Dirk Vanlommel, districtsraadslid;
Karima Amaliki, districtsraadslid;
Jan Kruyniers, districtsraadslid
Secretaris
Herald Claeys, districtssecretaris
Voorzitter
Marco Laenens, voorzitter districtsraad
2015_MV_00141 - Mondelinge vraag van raadsleden Chris Anseeuw, Catherine Van De Heyning: Conflictvrije kruispunten
Motivering
Indiener(s)
Chris Anseeuw,
Catherine Van De Heyning
Gericht aan
Paul Cordy
Tijdstip van indienen
zo 20/09/2015 - 19:08
Toelichting
Naar aanleiding van het nieuwe schooljaar pleitte een aantal ouders onlangs voor het conflictvrij maken van alle kruispunten in Antwerpen. Uit een voor- en na-analyse door de Universiteit van Hasselt van 103 heringerichte kruispunten blijkt dat er op een conflictvrij kruispunt 37 procent minder letselongevallen gebeuren en zelfs 59 procent minder ernstige ongevallen. Het aantal gewonde fietsers daalde met 43 procent, het aantal gewonde inzittenden van een auto zelfs met 47 procent.
De voordelen voor de verkeersveiligheid zijn duidelijk, maar vaak verliest het conflictvrij maken van kruispunten het van een loutere mobiliteitslogica omdat een conflictvrij kruispunt meer tijd vraag om 'ontruimd' te geraken.
- Hoe staat het districtscollege tegenover dit pleidooi?
- Is het districtscollege van Antwerpen bereid om een analyse te maken van de kruispunten en, in overleg met het stadsbestuur, over te gaan tot het stelselmatig conflictvrij maken van alle kruispunten.