Advies betreffende afschakelplan verkeerslichten
Advies afbouw verkeerslichten
Gelinkte besluiten:
2015_CBS_07584 - Afbouw verkeerslichten - Evaluatie uitschakelproef - Goedkeuring
2015_CBS_07583 - Afbouw verkeerslichten - Start uitschakelprocedure – Goedkeuring
Toelichting:
Bewoners die in de buurt van een verkeerslicht wonen dat in aanmerking komt voor het uitschakelplan van verkeerslichten in Antwerpen kregen een infobrief in de bus waarmee zij op de hoogte gebracht worden van de desbetreffende plannen van de stad.
‘De stad Antwerpen wil waar het kan verkeerslichten uitschakelen en verwijderen. Verkeerslichten die niet meer nuttig zijn, kunnen leiden tot irritatie bij weggebruikers. Als dan het rode licht genegeerd wordt, kunnen onveilige (verkeers)situaties ontstaan. Vaak zoeken automobilisten ook naar alternatieve routes door woonstraten om verkeerslichten te vermijden. Daarnaast wil het stadsbestuur veel woongebieden geleidelijk aan uitbouwen tot zones 30, waar de nadruk ligt op de leef- en woonkwaliteit en traag bewonersverkeer.
De stad gaat niet over één nacht ijs.
Eerst onderzoeken we of een bepaald kruispunt of oversteekplaats wel in aanmerking komt voor deze maatregel. Verkeersveiligheid is een belangrijke basisvoorwaarde.
Vervolgens komt er een testperiode: het verkeerslicht wordt eerst op knipperstand gezet en daarna een tijd lang helemaal uitgeschakeld. Waar nodig voorzien we extra verkeersmaatregelen om de verkeersveiligheid te garanderen.
De gewijzigde verkeerssituatie wordt geëvalueerd: de gevolgen voor de verkeersveiligheid en doorstroming en de ervaringen van de weggebruikers zijn beslissend.
Pas na een positief beoordeelde proefperiode van enkele maanden gaan de verkeerslichten definitief uit of weg.’
In de daarover speciaal georganiseerde bijzondere raadscommissie van juni werd aan onze raad heel wat extra informatie verstrekt. (Zie ook het betreffende verslag)
Mensen kunnen enkel ‘on-line’ opmerkingen geven. Dat blijkt voor nogal wat bewoners een veel te hoge drempel te zijn.
Het is zeker niet de bedoeling dat mensen die kruispunten nu gaan vermijden, nochtans blijkt dat in de realiteit (vooral door mensen met kinderen)nu al te gebeuren.
Daardoor wordt ook veelvuldig (bijvoorbeeld aan het kruispunt aan Den Bell) links overgestoken (omwille van de veiligheid en de grotere overzichtelijkheid), wat ook de intentie niet kan zijn.
Advies:
In verband met de afbouw van de verkeerslichten adviseert de districtsraad van Antwerpen:
1) Kruispunt Paleisstraat – Bresstraat: minstens tijdens de school- en werkspits worden de verkeerslichten, volledig functionerend, behouden. Ook de wegmarkeringen met fietsopstelstroken etc. worden behouden in functie van het functioneren van de verkeerslichten.
2) Kruispunt Balansstraat – Broederminstraat: de verkeerslichten worden, volledig functionerend, behouden.
3) Kruispunt Oranjestraat – Dambruggestraat: de verkeerslichten worden, volledig functionerend, behouden.
4) De uitschakeling van de verkeerslichten ter hoogte van de oversteekplaats voor voetgangers aan de Pothoekstraat – Onderwijsstraat kan enkel overwogen worden als hier eerst effectief een zone 30 is ingevoerd.
5) Oversteek Lange Lobroekstraat: bijkomende snelheidsremmende maatregelen voor deze straat worden uitgewerkt.