2015_DRAN_00102 - District Antwerpen. Belgiëlei - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Belgiëlei in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 23 april 2012 (jaarnummer 403);
• bevat twee zones 30 schoolomgeving;
• geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

De voorrangsas Belgiëlei-Van den Nestlei werd heraangelegd.

Op 20 april 2015 werd er een aanvraag ingediend door een bewoner van de Belgiëlei om een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• De voorrangsregeling blijft van kracht;
• Aan de niet-lichtengeregelde kruispunten werden in de koppen van de zijstraten verhoogde inrichtingen aangebracht, wat de veiligheid voor fietsers en voetgangers verhoogt omdat ze zichtbaarder zijn;
• Voetpaduitstulpingen werden aangebracht om de parkeerzones duidelijk af te bakenen;
• Fietspaden werden over heel de lengte op gelijk niveau met het voetpad aangebracht;
• Fietsopstelvakken werden aangelegd ter hoogte van de lichtengeregelde kruispunten. Hierdoor krijgen de fietsers de mogelijkheid om zich zichtbaar op te stellen tijdens de roodfase. Bij groen licht vertrekken de fietsers voor de auto’s. Ze zijn goed opgesteld om linksaf te slaan of rechtdoor te rijden;
• Inrichten van een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van het nummer 30.
  Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende in de Belgiëlei op nummer 30, voldoet aan de voorwaarden.

De parkeerbalans over heel de as Belgiëlei-Van den Nestlei neemt af met zeven parkeerplaatsen.
Zes parkeerplaatsen verdwenen ten gevolge van het inbuigen van fietspaden ter hoogte van kruispunten en één door het aanbrengen van een velostation.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd;
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.