Samenstelling
Aanwezig
Marco Laenens, voorzitter districtsraad;
Chris Anseeuw, districtsraadslid;
Anne Poppe, districtsraadslid;
Lieve Stallaert, districtsschepen;
Ann Vylders, districtsraadslid;
Tatjana Scheck, districtsraadslid;
Paula De Brie, districtsraadslid;
Christophe Wuyts, districtsraadslid;
Samuel Markowitz, districtsschepen;
Zuhal Demir, voorzitter districtscollege;
Nadine Peeters, districtsraadslid;
Willem-Frederik Schiltz, districtsraadslid;
Sener Ugurlu, districtsraadslid;
Marita Wuyts, districtsraadslid;
Paul Cordy, districtsschepen;
Jan van der Vloet, districtsraadslid;
Annie Bwatu Nkaya, districtsraadslid;
Cordula Van Winkel, districtsraadslid;
Tom Van den Borne, districtsschepen;
Walter Van Hove, districtsraadslid;
Catherine Van De Heyning, districtsraadslid;
Anton Geerts, districtsraadslid;
Ilona Van Looy, districtsraadslid;
Regina Verstraeten, districtsraadslid;
Lutgardis van Craenenbroeck, districtsraadslid;
Paul Struyf;
Morad Ramachi;
Adrjen Boeckmans;
Herald Claeys, districtssecretaris
Afwezig
Nick De Wilde, districtsraadslid;
Philip Maes, districtsraadslid;
Dirk Vanlommel, districtsraadslid;
Karima Amaliki, districtsraadslid;
Jan Kruyniers, districtsraadslid
Secretaris
Herald Claeys, districtssecretaris
Voorzitter
Marco Laenens, voorzitter districtsraad
2015_AMD_00065 - Amendement van raadslid Jan van der Vloet: Riolerings- en bestratingswerken Meirbrug Schoenmarkt
Motivering
Koppeling aan agendapunt
2015_DRAN_00116 - Schoenmarkt, Meirbrug, Groenkerkhofstraat, Israelietenstraat, Kammenstraat, Nationalestraat, Sint-Katelijnevest. Riolerings- en bestratingswerken (SWOU07730) - Projectdefinitie, concept. Advies - Goedkeuring
Indiener(s)
Jan van der Vloet
Gericht aan
Marco Laenens
Tijdstip van indienen
ma 21/09/2015 - 18:14
Toelichting
De districtsraad geeft volgend advies voor de riolerings- en bestratingswerken van de Meirbrug en Schoenmarkt:
- Grote bussen (van o.a. De Lijn) horen niet thuis in het stadscentrum, zeker niet waar tramlijnen beschikbaar zijn. Er dient zo snel mogelijk met De Lijn overleg worden gepleegd om de buslijnen met halte op de Groenplaats af te bouwen en te vervangen door alternatieven met tramvervoer.
- De leesbaarheid voor alle weggebruikers (voetganger, fietser, openbaar vervoer, privévervoer) over alle deelprojecten en aangrenzende projecten is noodzakelijk. Een eenvormige, duurzame en gebruiksvriendelijke materialisatie voor elk van de vervoersmodi is noodzakelijk evenals een eenvormige reglementering over de verschillende (deel)projecten heen.
- Een gemengde voetgangerszone met fietsers wordt hier negatief geadviseerd. De hoge (toekomstige) voetgangersintensiteiten, zeker op piekmomenten, zijn niet combineerbaar met fietsen. Terraszones, tramhaltes en straatmeubilair maken dit mogelijk nog problematischer dan de nu becijferde theoretische breedte. (referentie: Nederlandse normen van CROW-fietsberaad)
- Voor alle weggebruikers worden de mogelijke toekomstige verkeersstromen uitgewerkt, nu is dit nog niet het geval voor fietsers.
- Het laad- en losverkeer in de Beddenstraat wordt beter gestuurd, eventueel met het gebruik van venstertijden. Er dient tevens een oplossing gevonden te worden om sluipverkeer via de Beddenstraat onmogelijk te maken.