De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De Hanegraefstraat in het district Antwerpen:
Op 2 april 2015 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeer- en mobiliteitsbedrijf Antwerpen (GAPA) de vraag van de lokale politie om de venstertijden van het parkeerverbod aan te passen.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De stedelijke basisschool heeft aangegeven dat het parkeerverbod enkel nodig is op woensdag van 12.00 tot 13.00 uur. Door de venstertijden in te korten, komen er meer parkeerplaatsen vrij.
Het voorgaande reglement vermeldt een parkeerverbod van maandag tot vrijdag, van 8.00 tot 18.00 uur, van tegenover de Heer Van Bergenstraat, over een afstand van 40 meter ter hoogte van de school. De locatie en afstand zijn niet correct. Dit moet zijn: langs de oneven zijde, van tegenover nummer 24 tot tegenover nummer 28. Ook dit wordt bij deze aangepast.
De parkeerbalans neemt toe met 3 parkeerplaatsen:
De districtsraad Antwerpen keurt eenparig het volgende besluit goed.