Terug

2015_DRBZL_00040 - Berendrecht-Zandvliet-Lillo - Uitvoeringsplan Fiets - Goedkeuring

districtsraad Berendrecht Zandvliet Lillo
di 26/05/2015 - 20:00 districtshuis Berendrecht-Zandvliet-Lillo
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Marc Maes, voorzitter districtsraad; Karel Hendrickx, districtsraadslid; Rudi Sempels, districtsschepen; Willem Van Alsenoy, districtsraadslid; Marcel Bartholomeeussen, districtsschepen; Zander Vliegen, districtsraadslid; Angie Bosmans, districtsraadslid; Nathalie Aertssen, districtsschepen; An Van Uffelen, districtsraadslid; Jenny Vekemans, districtsraadslid; Roger Dons, districtsraadslid ; Frank Frederickx, districtsraadslid; Carl Geeraerts, voorzitter districtscollege; Raf Crynen, districtsraadslid; Jan Smets, districtssecretaris

Verontschuldigd

Gert Van Herck, districtsraadslid; Liesbeth Sleymer, plaatsvervangend districtssecretaris

Secretaris

Jan Smets, districtssecretaris

Voorzitter

Marc Maes, voorzitter districtsraad
2015_DRBZL_00040 - Berendrecht-Zandvliet-Lillo - Uitvoeringsplan Fiets - Goedkeuring 2015_DRBZL_00040 - Berendrecht-Zandvliet-Lillo - Uitvoeringsplan Fiets - Goedkeuring

Motivering

Aanleiding en context

Na de grote wegenis- en rioleringswerken in vele straten van het district tijdens de vorige legislatuur, wil het districtsbestuur deze bestuursperiode inzetten op het wegwerken van de  ‘missing links’ in het uitgebreide fietspadennetwerk in het district.

Het district beschikt reeds over een aantal degelijke fietspaden en met de aanleg van het Havenroute-fietspad langs de sporthal aan de Zandweg werd een belangrijke schakel in de noord-zuidverbinding tussen Berendrecht-dorp en de Zandvlietse Hoek gerealiseerd. 

De fietspaden sluiten evenwel niet altijd op een logische wijze op elkaar aan en een aantal verbindingen zijn nog niet aanwezig.

Het districtscollege heeft samen met de bevoegde stedelijke diensten en de districtsadministratie een inventaris gemaakt van een aantal noodzakelijke ingrepen en vastgelegd in het fietsplan.

Sommige ingrepen kunnen snel worden uitgevoerd zoals het aanbrengen van pictogrammen op de rijbaan of de aanleg van fietssuggestiestroken in gekleurde asfalt; andere vereisen een meer projectmatige aanpak in het kader van verkeersbegeleidende ingrepen of de aanleg van fietspaden.

Argumentatie

Het districtsbestuur wil van Berendrecht – Zandvliet – Lillo hét fietsdistrict van Antwerpen maken en het gebruik van de fiets bij bewoners en bezoekers aanmoedigen en promoten.

Het districtscollege gaf hiertoe in de afgelopen periode een aanzet met onder andere de opmaak van een fietsplan, dat in samenwerking met de deskundigen van de dienst mobiliteit en de dienst ontwerp en uitvoering van de stad Antwerpen verder werd verfijnd en afgetoetst aan de wettelijke mogelijkheden.

Het fietsplan is een leidraad voor ingrepen op het openbaar domein die het districtscollege in de loop van de huidige bestuursperiode prioritair uitgevoerd wil zien om het bestaande fietspadennetwerk beter en veiliger op elkaar te doen aansluiten of om bijkomende veilige fietsverbindingen te creëren, w.o. een oost-westverbinding tussen Stabroek en Berendrecht-dorp.

Het districtscollege voorziet voor de realisatie van het ‘Fietsplan’ de nodige budgetten in de meerjarenplanning 2013 – 2019.

Juridische grond

Het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 6 maart 2015 (jaarnummer 2015_CBS_01791) over de coördinatie van de bevoegdheden voorziet in artikel 10 de overdracht van de bevoegdheid inzake de aanleg, heraanleg en onderhoud van lokale straten en lokale verkeersbegeleidende ingrepen naar de districtscolleges.

Besluit

De districtsraad Berendrecht Zandvliet Lillo keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad berendrecht zandvliet lillo beslist:

Artikel 1

De districtsraad keurt het fietsplan voor het district Berendrecht - Zandvliet - Lillo goed.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.