De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 22 september 2008 (jaarnummer 1755) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Herman Vosstraat in het district Berchem goed.
Op 2 september 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeer- en Mobiliteitsbedrijf Antwerpen (GAPA) de vraag van een bewoner van de Herman Vosstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
GAPA stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad Berchem keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Herman Vosstraat in het district Berchem, gestemd in de zitting van 22 september 2008 (jaarnummer 1755), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte tussen de Berchemboslaan en de Robert Bossaertsstraat met toegelaten rijrichting naar de Robert Bossaertsstraat.
De verkeersborden C1 en F19, met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: de toegang tot het gedeelte van de Herman Vosstraat, gelegen tussen de Roderveldlaan en het kruispunt met de Robert Bossaertsstraat, wordt verboden voor bestuurders van motorvoertuigen met meer dan twee wielen, van motorfietsen en bromfietsen.
De verkeersborden C5,C7 en C9 worden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 3/5 (een plaats).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan ter hoogte van de Berchemboslaan.
Artikel 5: een parkeervak wordt gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaats voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.