Terug

2015_DCEK_00063 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Klein Heiken - Goedkeuring

districtscollege Ekeren
di 17/02/2015 - 14:30 Hecerna
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Koen Palinckx, districtsvoorzitter; Sabine Coene, districtsschepen; Pol Bruyninckx, districtsschepen; Ludo Van Reusel, districtsschepen; Karin Nauwelaerts, districtssecretaris

Afwezig

Marga Adriaensen, waarnemend districtssecretaris

Secretaris

Karin Nauwelaerts, districtssecretaris

Voorzitter

Koen Palinckx, districtsvoorzitter
2015_DCEK_00063 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Klein Heiken - Goedkeuring 2015_DCEK_00063 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Klein Heiken - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Het Klein Heiken in het district Ekeren:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 28 februari 2014 (jaarnummer 2213) door het college werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van de zone "Klein Heiken en omgeving waarbij de toegang verboden wordt voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken, waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 7,50 ton, uitgezonderd laden en lossen (goedgekeurd door het college op 5 april 2013, jaarnummer 3468).

Op 16 december 2014 werd een aanvraag ingediend door een bewoner van de straat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.

Argumentatie

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie, namelijk de inrichting van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap, langs de oneven zijde, ter hoogte van huisnummer 177.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de betrokkene aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
  • Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.
  • het districtsraadsbesluit van 24 november 2014 (jaarnummer 2014_DREK_00115) waarbij de vereenvoudiging van de adviesprocedure van de aanvullende verkeersreglementen werden goedgekeurd.

Adviezen

advies van MOW van 29 januari 2015 Gunstig advies
advies van verkeerspolitie van 27 januari 2015 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

1 - Woonstad
1SEK03 - Ekeren is een meerkernig groen district waar wonen, economische functies en publieke voorzieningen gevarieerd, nabij en bereikbaar zijn op maat van de Ekerenaar
1SEK0303 - Er is geijverd voor een optimalisatie van de verkeerscirculatie en parkeermogelijkheden in Ekeren.
1SEK030302 - De verkeerscirculatie in Ekeren dient optimaal en veilig te zijn naar doorstroming toe

Besluit

Het districtscollege Ekeren keurt eenparig het volgende besluit goed.

Het districtscollege ekeren beslist:

Artikel 1

Het districtscollege geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Klein Heiken in het district Ekeren  ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de collegezitting van 28 februari 2014 (jaarnummer 2213):

Artikel 1: de bestuurders rijdend in het Klein Heiken, komende van de Leugenberg, genieten voorrang op de bestuurders rijdend in het gedeelte van het Klein Heiken, van nummer 1 tot en met 5.

Het verkeersbord B15 wordt aangebracht.

In het Klein Heiken, gedeelte van nummer 1 tot en met 5, wordt het verkeersbord B1 aangebracht.

Artikel 2: het verbod wordt opgelegd met een grotere snelheid te rijden dan 50 km/u.

Het verkeersbord C43 wordt aangebracht.

Artikel 3: een tweerichtingsfietspad, verboden voor bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B, wordt aangelegd, langs de even zijde, tot de grens met de gemeente Kapellen.

De verkeersborden D7, met onderbord, worden aangebracht.

Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap op de aangelegde parkeerplaats, langs de oneven zijde:

  • ter hoogte van het huisnummer 137 (een plaats);
  • ter hoogte van het huisnummer 177 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 5: een verhoogde inrichting wordt aangelegd:

  • tussen de huisnummers 9 en 11;
  • ter hoogte van de huisnummers 80 en 82;
  • tussen de huisnummers 91 en 113.

De verkeersborden F87 en A14 worden aangebracht.

Artikel 6: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken:

  • ter hoogte van de verkeerslichten vóór het kruispunt met de Leugenberg;
  • ter hoogte van huisnummer 29;
  • ter hoogte van huisnummer 25/1.

Artikel 7: een stopstreep wordt gemarkeerd vóór de verkeerslichten aan het kruispunt met de Leugenberg.

Artikel 8: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • aan het kruispunt met de Leugenberg;
  • ter hoogte van het huisnummer 80;
  • tussen de huisnummers 91 en 113.

Artikel 9: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen, tegenover huisnummer 3.

Artikel 10: haakse parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen, ter hoogte van huisnummer 1.

Artikel 11: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 12: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen, langs de oneven zijde vanaf het huisnummer 15 tot de Puihoek.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen

  • 20140228_CBS_2213.pdf
  • 20140208_plan_NT.pdf