2015_DCEK_00005 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Gerardus Stijnenlaan. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Op 8 maart 2013 (jaarnummer 2103) keurde het college het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gerardus Stijnenlaan in het district Ekeren goed.

Op 16 september 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeer- en Mobiliteitsbedrijf Antwerpen (GAPA) de vraag van de dienst Leerlingenvervoer van het centrum Dennenhof, om een oplossing voor de doorgangsproblemen die hun bussen dagelijks ondervinden in de Gerardus Stijnenlaan.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

GAPA stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

• inrichten van een parkeerverbod aan de oneven zijde, van de Hoogpadlaan tot de Sint-Lucaslaan.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de straat te smal is om aan beide zijden te parkeren.

Het betreft een dubbelrichtingsstraat die slechts 6,50 meter breed is. Om het voor de weggebruiker duidelijk te maken aan welke kant best geparkeerd wordt, richten we een parkeerverbod in aan een zijde. Zo blijft de doorgang voor de hulpdiensten gevrijwaard.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.
7. het districtsraadsbesluit van 24 november 2014 (jaarnummer 2014_DREK_00115) waarbij de vereenvoudiging van de adviesprocedure van de aanvullende verkeersreglementen werden goedgekeurd.