2014_CBS_10906 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 20141729 - district Antwerpen - Lange Nieuwstraat (Borzestraat 31/Sint-Katelijnevest 55) 14-20-24 - Goedkeuring

De stedenbouwkundige vergunning kan verleend worden aan de aanvrager, die ertoe verplicht
is:

1. de voorwaarden vermeld in het advies van de brandweer strikt na te leven;
2. de voorwaarden vermeld in het advies van De Lijn strikt na te leven;
3. de voorwaarden vermeld in het advies van Provincie Antwerpen – Dienst Welzijn en Gezondheid, Centrum Toegankelijkheid strikt na te leven;
4. de geplande werken te laten voorafgaan door een archeologische begeleiding van de uitgraving en registratie van alle archeologische sporen;
5. voldoende personeel, tijd en middelen te voorzien om de archeologische begeleiding en opgraving te laten uitvoeren, zoals bepaald in de Bijzondere Voorwaarden voor archeologisch onderzoek;
6. bij het Agentschap Onroerend Erfgoed de Bijzondere Voorwaarden op te vragen waaraan de archeologische opgraving dient te voldoen;
7. voor het pand Sint-Katelijnevest 55 alle schoorsteenmantels en stucplafonds in situ te behouden, het houten schrijnwerk op de eerste verdieping te behouden en de sgraffitoversiering en de medaillons in de voorgevel te herstellen en herwaarderen;
8. de sectorale voorwaarden voor zwembaden opgenomen in de Vlarem II-wetgeving na te leven;
9. vóór de ingebruikname van het complex een akoestische studie te laten uitvoeren en de nodige maatregelen te treffen om geluidshinder te voorkomen in afstemming met de erfgoedwaarde van het complex;
10. voor alle milieuvergunningsplichtige handelingen een milieuvergunning te verkrijgen;
11. de voorwaarden vermeld in het advies van Toerisme Vlaanderen Dienst Toeristische Vergunningen strikt na te leven;
12. de voorwaarden vermeld in het advies van Vlaams Gewest, Agentschap Onroerend Erfgoed Antwerpen – Monumenten strikt na te leven;
13. de stedenbouwkundige vergunning niet als machtiging te laten gelden;
14. de voorwaarden vermeld in het advies van de federale overheid ASTRID strikt na te leven;
15. de Handelsbeurs op het gelijkvloers zijn functie als publieke doorgangs- en ontmoetingsruimte te behouden. Eenieder die gebruik maakt van de aanpalende straten Twaalfmaandenstraat, Israëlietenstraat, Borzestraat of Korte Klarenstraat krijgt het recht het gelijkvloers van de Handelsbeurs te gebruiken als doorgangs- en ontmoetingsruimte tijdens de gebruikelijke openingsuren;
16. de insprong in het dakvlak van het pand Sint-Katelijnevest 55 te beperken tot op een afstand van 1 meter van het midden van de linkerperceelsgrens;
17. de nooddeuren in de Korte Klarenstraat en de Pruynenstraat enkel in effectieve noodsituaties te gebruiken;
18. een afvalberging voor de niet-woonfuncties in de Handelsbeurs en Schippersbeurs te voorzien;
19. de lucht- en koelgroepen en bijhorende leidingen te plaatsen in overeenstemming met de voorschriften uit artikel 75 van de bouwcode;
20. de ruimten voor de administratie op de tussenverdieping +0,5, de eerste en tweede verdieping in het hotel niet als permanente verblijfsruimten in gebruik te nemen;
21. voor de fietsenstalling personeel dient minimaal 1,5m² per stalplaats te worden voorzien, of een minder ruimte behoevend systeem gebruiken dat een comfortabel gebruik toelaat;
22. voor de fietsenstalling bezoekers dient minimaal 1,5m² per stalplaats te worden voozien, of een minder ruimte behoevend systeem gebruiken dat een comfortabel gebruik toelaat;
23. automatische deuren naar fietsenstallingen te voorzien;
24. de parking moet de parkeernood van de functies (hotel, vergaderruimtes, restaurant + terras en evenementenhal) op eigen terrein kunnen opvangen. Gelet op de specifieke parkeervraag, verschillend in aantal en tijd, van elke functie, dient de beheerder van de parking ervoor te zorgen dat de nodige parkeerruimte beschikbaar is wanneer een of meerdere functie deze nodig heeft;
25. het opmaken van een evenementenvervoerplan en bedrijfsvervoersplan in functie van het vervoersmanagement, laden en lossen en de realisatie van de ingeschatte modal split uit de MOBER, wat zal beoordeeld worden in het kader van de exploitatievergunning;
26. geen hinder voor de doorstroming van de tram door gebruikers parking (enkel rechtsuitgaand verkeer) te veroorzaken. Er dient geëvalueerd te worden of bijkomende maatregelen nodig zijn moest blijken dat automobilisten zich niet houden aan de verplichte rechts af;
27. laden en lossen zoveel mogelijk op eigen terrein in de ondergrondse parking te voorzien;
28. de venstertijden laden en lossen Borzestraat en Israëlietenstraat (na aanpassing reglement) respecteren.
29. de parkeermakelaar van de stad kan plaatsen in de parking, conform het buurtparkingsprincipe dat de stad hanteert, verkrijgen.

Geen vergunning wordt verleend voor de plateauliften in de Twaalfmaandenstraat en de Borzestraat.