Terug

2015_DCEK_00007 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Wilgehoevestraat. Advies - Goedkeuring

districtscollege Ekeren
di 13/01/2015 - 14:30 Hecerna
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Koen Palinckx, districtsvoorzitter; Sabine Coene, districtsschepen; Marc Elseviers, districtsschepen; Pol Bruyninckx, districtsschepen; Ludo Van Reusel, districtsschepen; Karin Nauwelaerts, districtssecretaris

Secretaris

Karin Nauwelaerts, districtssecretaris

Voorzitter

Koen Palinckx, districtsvoorzitter
2015_DCEK_00007 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Wilgehoevestraat. Advies - Goedkeuring 2015_DCEK_00007 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Wilgehoevestraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De Wilgehoevestraat in het district Ekeren:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 3 juni 1996 (jaarnummer 816) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van de zone “Wijk Schoonbroek” waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van meer dan 3,5 ton. 

In het kader van de heraanleg van de Kloosterstraat wordt een opstelvak voor fietsers aangebracht op het kruispunt van de Wilgehoevestraat met de Boerendijk. Het aanvullend reglement wordt eveneens aangepast aan de huidige situatie.

Argumentatie

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de gewenste en huidige verkeerssituatie:

  • een opstelvak voor fietsers wordt gereglementeerd op het kruispunt van de Wilgehoevestraat met de Boerendijk;
  • het verplicht rondgaand verkeer ter hoogte van de Kouter is niet meer van toepassing. Het betreffende artikel wordt uit het reglement gehaald.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.
  • het districtsraadsbesluit van 24 november 2014 (jaarnummer 2014_DREK_00115) waarbij de vereenvoudiging van de adviesprocedure van de aanvullende verkeersreglementen werden goedgekeurd.

Adviezen

advies van verkeerspolitie van 22 december 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

1 - Woonstad
Ekeren is een meerkernig groen district waar wonen, economische functies en publieke voorzieningen gevarieerd, nabij en bereikbaar zijn op maat van de Ekerenaar
Er is geijverd voor een optimalisatie van de verkeerscirculatie en parkeermogelijkheden in Ekeren.
De verkeerscirculatie in Ekeren dient optimaal en veilig te zijn naar doorstroming toe

Besluit

Het districtscollege Ekeren keurt eenparig het volgende besluit goed.

Het districtscollege ekeren beslist:

Artikel 1

Het districtscollege geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Wilgehoevestraat in het district Ekeren ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 3 juni 1996 (jaarnummer 816):

Artikel 1: de verplichting wordt opgelegd naar rechts te rijden, ter hoogte van de dwarsverbinding naar de Leugenberg.

Het verkeersbord D1 wordt aangebracht.

Artikel 2: de rijbaan wordt tussen de Boerendijk en huisnummer 7 verdeeld in rijstroken.

Een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Boerendijk.

Artikel 3: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Boerendijk.

Artikel 4: een opstelvak voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen wordt gemarkeerd ter hoogte van het kruispunt met de Boerendijk.

Het verkeersbord F14 wordt aangebracht.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • 19960603_GR_816.pdf
  • 20141120_plan_NT.pdf