Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De Kroonstraat in het district Borgerhout:
Op 29 november 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Kroonstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.
Een opstelstrook voor fietsers en voor bestuurders van tweewielige bromfietsen werd ingericht, ter hoogte van het kruispunt met de Plantin en Moretuslei.
Een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer wordt opgemaakt, aangepast aan de actuele verkeerssituatie:
Het opstelvak voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen neemt de ruimte in van 4 parkeerplaatsen.
De districtsraad Borgerhout keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Kroonstraat in het district Berchem, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 20 december 2005 (jaarnummer 3113):
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Turnhoutsebaan en de Bleekhofstraat, met toegelaten rijrichting naar de Bleekhofstraat.
De verkeersborden C1 en F19, met onderbord, worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden langs de oneven zijde vanaf de Zonstraat tot de scheiding van de nummers 57/59.Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden langs de even zijde vanaf de Turnhoutsebaan tot de Bleekhofstraat.
Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.
Artikel 4: het stilstaan en parkeren wordt verboden langs de oneven zijde vanaf de Turnhoutsebaan tot de Sint-Erasmusstraat.
Het verkeersbord E3 wordt aangebracht.
Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de even zijde, ter hoogte van de nummers 180-182 (een plaats).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 6: de rijbaan wordt vanaf de scheiding der nummers 204-206 tot de Plantin Moretuslei verdeeld in rijstroken.
Voorsorteringspijlen en een stopstreep worden gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Plantin en Moretuslei.
Het verkeersbord F13 wordt aangebracht.
Artikel 7: een fietspad wordt gemarkeerd door twee evenwijdige witte onderbroken strepen, langs de oneven zijde, in het gedeelte begrepen tussen de Turnhoutsebaan en de scheiding van de nummers 5 en 7.
Artikel 8: de denkbeeldige rand van de rijbaan wordt gemarkeerd door een brede witte doorlopende streep vanaf de Turnhoutsebaan tot de scheiding van de nummers 5 en 7.
Artikel 9: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 10: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 11: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen langs de beide zijden tussen de Plantin en Moretuslei en de Bleekhofstraat.
Artikel 12: een opstelvak voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen wordt gemarkeerd ter hoogte van het kruispunt met de Plantin en Moretuslei.
Het verkeersbord F14 wordt aangebracht.