2014_DRBO_00063 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Laar - Goedkeuring

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Het Laar in het district Borgerhout:

• is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 29 mei 2012 (jaarnummer 470) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 11, “Borgerhout Intra-muros Noord”;
• maakt deel uit van de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Laar Nouveau, het gedeelte straat achter de kerk op het Laar, tussen de Groen- en de Verzoeningsstraat, werd heraangelegd.

Op 24 september 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (het Parkeerbedrijf) de vraag van Autopia om een autodeelplaats in de buurt van het Laar in te richten voor een groep autodelers.

Een nieuw aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer wordt opgemaakt, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie:

• Laar nouveau, het gedeelte straat tussen de Groen- en de Verzoeningsstraat, achter de kerk, wordt omgevormd tot ontmoetingsplek voor de buurt;
• om dit gedeelte autovrij te houden, worden paaltjes geplaatst;
• onderzoek ter plaatse heeft uitgewezen dat het inrichten van een tweede autodeelplaats ter hoogte van nummers 12-13 uitvoerbaar is;
• het parkeerverbod langs beide zijden van de Kattenberg wordt geherformuleerd, zoals geadviseerd in het advies van 20 januari 2014 en na een onderzoek ter plaatse door het Parkeerbedrijf.

De parkeerbalans wijzigt niet.

• het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.