De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 20 december 2010 (jaarnummer 1852) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Jan Van de Wouwerstraat in het district Hoboken goed.
Op 7 juli 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Jan Van de Wouwerstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op nummer 82, aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning. De garage aan deze woning is niet bruikbaar. De verzekering verbiedt de garage als parkeerplaats te gebruiken omdat deze een houten ondergrond heeft. Bovendien is de garage slechts 2 meter breed en dus te smal.
Omdat er aan de even zijde niet geparkeerd mag worden vanwege de tramsporen, wordt de plaats aan de overkant ingericht ter hoogte van de muur van het gebouw van De Lijn.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Jan Van de Wouwerstraat in het district Hoboken, gestemd in de zitting van 18 oktober 2004 (jaarnummer 2017), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde:
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden langs de even zijde, vanaf tegenover het nummer 95 tot de Steynstraat.
Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 23 (een plaats).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 4: de parkeertijd wordt beperkt van maandag tot zaterdag van 9.00 tot 18.00 uur en de parkeerschijf moet gebruikt worden, uitgezonderd “voor bewoners”, over de ganse lengte van de straat.
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 5: oversteekplaatsen voor voetgangers worden afgebakend door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 6: een parkeervak wordt gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaats voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.