Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De Letterkundestraat in het district Wilrijk:
In samenspraak met het district Wilrijk wordt voorgesteld om in het gedeelte tussen de Drukpersstraat en de Julius De Geyterstraat de fietsers aan de oneven zijde de rijbaan te laten volgen (artikel 2). Achter de geparkeerde wagens wordt door symbolen een fietssuggestiestrook voorzien, vooral om de bestuurders die uit het parkeervak rijden op de aanwezigheid van fietsers te wijzen.
Het opheffen van het bestaande fietspad in dit gedeelte wordt om een aantal redenen gedaan:
Het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen kreeg op 7 april 2014 een aanvraag voor het verwijderen van een parkeerplaats voorzien voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 240, deze plaats wordt niet meer gebruikt (artikel 3).
De parkeerbalans blijft ongewijzigd, het invoeren van een fietssuggestiestrook en het verwijderen van een parkeerplaats voor personen met een handicap heeft geen invloed op het aantal parkeerplaatsen in de straat.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Letterkundestraat in het district Wilrijk, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in het college van 15 februari 2013 (jaarnummer 01427):
Artikel 1: de bestuurders rijdend op de rotonde genieten voorrang op de bestuurders rijdend in alle daarop uitmondende openbare wegen.
De verkeersborden B1 en D5 werden aangebracht.
Artikel 2: een verplicht fietspad werd aangelegd op eigen bedding, in beide richtingen:
De verkeersborden D7 werden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap langs de oneven zijde ter hoogte van nummer 69 (een plaats).
Het verkeersbord E9a met onderbord werd aangebracht.
Artikel 4: de rijbaan wordt tussen de Coöperatielaan en de Pastoor Bauwenslaan verdeeld in rijstroken.
Artikel 5: een fietspad werd gemarkeerd door twee evenwijdige witte onderbroken strepen, langs beide zijden, in het gedeelte tussen de Coöperatielaan en de Chrysantenstraat.
Artikel 6: een oversteekplaats voor voetgangers werd gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 7: parkeervakken werden gemarkeerd door middel van witte evenwijdige schuine strepen, langs beide zijden van de middenberm, in het gedeelte tussen de Drukperstraat en de Julius De Geyterstraat.
Artikel 8: parkeervakken werden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 9: parkeerzones werden gemarkeerd door witte markeringen;