Terug

2014_DRWI_00103 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Gallaitlaan. Advies - Goedkeuring

districtsraad Wilrijk
do 09/10/2014 - 20:00 raadzaal districtshuis Wilrijk
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Kristof Bossuyt, voorzitter van de districtsraad; Linda Verlinden, districtsschepen; Hans Ides, districtsschepen; Werner Theuns, districtsschepen; Eric Huijbrechts, districtsraadslid; Viviane Wittock, districtsraadslid; Johan Peeters, districtsraadslid; Leopold Rouchet, districtraadslid; Christiana Matthijssens, districtsraadslid; Sophie Stukken, districtraadslid; Martine Depauw, districtsraadslid; Frieda De Wever, districtsraadslid; Wouter Van Damme, districtsraadslid; Hicham El Mzairh, districtsraadslid; Jef Eggermont, districtsraadslid; Alexandra D'Archambeau, districtsraadslid; Tom Verstraelen, districtsraadslid; Magda Biesemans, districtsraadslid; Tamara Coomans, districtsraadslid; Mouchi Mhaouchi, districtsraadslid; Karel Van den Brande, districtsraadslid; Bart Vrints, districtssecretaris

Afwezig

Robert Moens, districtsschepen; Sven Geysemans, districtsraadslid; Antony Nuitten, plaatsvervangend districtssecretaris; Danny Raets, waarnemend districtssecretaris

Secretaris

Bart Vrints, districtssecretaris

Voorzitter

Kristof Bossuyt, voorzitter van de districtsraad
2014_DRWI_00103 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Gallaitlaan. Advies - Goedkeuring 2014_DRWI_00103 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Gallaitlaan. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De Gallaitlaan in het district Wilrijk:

  • is een te reglementeren openbare weg, die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullende reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 22 september 2008 (jaarnummer 1783) werd goedgekeurd  door de gemeenteraad;
  • maakt deel uit van de zone 30, gekend als nummer 44 "Omgeving Sint Bavostraat-Koning Leopoldstraat".

De verbinding tussen de Krijgslaan en de Planetariumlaan werd heraangelegd, dit gedeelte grenst aan een nieuw aangelegd park. Op deze verbindingsweg worden enkel voetgangers en fietsers toegelaten.

Argumentatie

Voor de Gallaitlaan bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie.

Sinds de opening van het park van Eden wordt de zachte verbindingsweg tussen de Krijgslaan en de Planetariumlaan druk gebruikt door fietsers en wandelaars. Bromfietsen worden niet meer toegelaten op deze weg. (Artikel 1)

De parkeerbalans blijft ongewijzigd, het gedeelte waar de ingreep werd uitgevoerd, is niet toegangelijk voor voertuigen.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

verkeerspolitie, advies van 24 januari 2014 Gunstig advies
gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen, adviestermijn werd overschreden Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Het district is bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
Wilrijk is een mobiel, verkeersveilig district dankzij een geïntegreerde aanpak
3 - Mobiele stad
Het district is bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
Wilrijk is een mobiel, verkeersveilig district dankzij een geïntegreerde aanpak
Ruimtelijke plannen en projecten worden begeleid en geadviseerd inzake bereikbaarheid, (verkeers)leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

De districtsraad Wilrijk keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad wilrijk beslist:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gallaitlaan in het district Wilrijk, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 22 september 2008 (jaarnummer 1783):

Artikel 1: tussen de Krijgslaan en de Planetariumlaan wordt een verplichte weg voor voetgangers en fietsers aangeduid.

De verkeersborden D10 worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, van voor nummer 91 tot voor nummer 85.

Een gele onderbroken streep werd op de trottoirband aangebracht. 

Artikel 3: het parkeren wordt verboden:

  • langs de even zijde vanaf de Oudestraat tot het Boeksveldplein;
  • langs de oneven zijde vanaf de Krijgslaan tot de Alfons Chantrainestraat.

De verkeersborden E1 werden aangebracht.

Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap:

  • langs de even zijde ter hoogte van nummer 128 (een plaats);
  • langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 83 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord werden aangebracht.

Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor motorfietsen, personenauto's, auto's dubbel gebruik en minibussen:

  • langs de even zijde vanaf nummer 76-78 tot nummer 128:
  • langs de oneven zijde nummer 81 tot nummer 9-11.

De verkeersborden E9b werden aangebracht.

Artikel 6: een verhoogde inrichting werd aangelegd in de haakse bocht ter hoogte van de nummers 312 tot 326.

De verkeersborden F87 en A14 werden aangebracht.

Artikel 7: een oversteekplaats voor voetgangers werd gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan: 

  • ter hoogte van de Oudestraat;
  • langs beide zijden van het kruispunt met het Boeksveldplein en de Alfons Chantrainestraat;
  • langs beide zijden van het kruispunt met de Krijgslaan.

Artikel 8: parkeervakken werden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • GR20080922.pdf
  • Gallaitlaan1.pdf
  • Gallaitlaan2.pdf
  • Gallaitlaan3.pdf
  • Gallaitlaan4.pdf
  • Gallaitlaan5.pdf
  • Gallaitlaan6.pdf