Reeds in 2012 (2012_CBS_09620) sloten de stad Antwerpen en het Vlaamse Gewest een samenwerkingsovereenkomst “betreffende de studie en de uitvoering van werken aan de fietspaden langs de Singel (R10) te Antwerpen” omtrent de heraanleg van de Singelfietspaden en de realisatie van de vergroening van de Singel van Kaaien tot Noorderlaan. Aanleiding was het bestaande gebrek aan veiligheid, comfort, leesbaarheid en eenvormigheid, en dit conform het beeldkwaliteitsplan opgemaakt door TV MAKH en de visie voor de strategische ruimte Groene Singel.
Het huidige uitvoeringsdossier (2012_CBS_11562) loopt van Kaaien tot aan de Stenenbrug, met uitzondering van de omgeving van Berchem Station.
Vandaag wenst de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) een aantal voorbereidende werken aan nutsleidingen uit te voeren voor de Oosterweelverbinding. Specifiek in de oostelijke weghelft onder het rijweggedeelte (zijde R1) van de Noordersingel (vanaf de Buurtspoorweglei richting noord) en een beperkt deel van de Slachthuislaan (tot zuidzijde Lobroekdok) wenst BAM kokers te plaatsen voor de afwatering van de R1 en voor een gedeeltelijke realisatie van de Schijn-Schelde-verbinding.
Deze voorbereidende werken aan nutsleidingen vallen onder de in 2011 (2011_GR_01100) afgesloten overeenkomst tussen BAM en de stad Antwerpen in het kader van “de aanleg van het Stedelijk Plein als onderdeel van het Masterplan 2020 en de betaling door de Stad Antwerpen van een toelage aan BAM voor meerkosten in verband met de gewijzigde nutsleidingenproblematiek op Rechteroever”.
Om de weg maar één keer open te leggen en de hinder tot een minimum te beperken wordt er naar gestreefd om de voorafgaande werken maximaal te combineren met de definitieve heraanleg. Daarom wenst BAM meteen ook een aantal aanpassingen aan het kruispunt Noordersingel – Schijnpoortweg aan te brengen en eveneens gedeeltelijk het nieuwe kruispunt op de Noordersingel met de nieuwe Hollandse knoop te realiseren.
Anderzijds heeft het Vlaamse Gewest op 14/02/2014 beslist dat de opdrachtomschrijving van het strategisch project Oosterweel moet uitgebreid worden met “een verkeersstudie naar het ontsluitingsconcept Spoor Oost en het parkeerconcept voor Sportpaleis-Lotto Arena in omgeving Singel Noord”. De Vlaamse Regering heeft eveneens gevraagd aan de projectcoördinator van dit strategisch project (Stad Antwerpen en BAM, De Lijn), waarin twee partijen van deze overeenkomst vertegenwoordigd, de bestaande overlegstructuur te verruimen met o.a. het Departement Mobiliteit en Openbare Werken.
De geplande voorbereidende werken Oosterweelverbinding op de Noordersingel, het streven om maximaal de definitieve aanleg van de Noordersingel i.h.k.v. de Oosterweelverbinding te laten samenvallen met de voorbereidende werken, de ambitie om de Singel van Kaaien tot Noorderlaan aan te pakken om Singelfietspaden en vergroening te realiseren en de potentie om de site spoor oost voor parkeren in te zetten maar waarvoor eerst een goede ontsluiting moet worden aangelegd, vormen een opportuniteit om de werken te bundelen in één aanbesteding en een volledige heraanleg van de Noordersingel te realiseren, als een gezamenlijk project van BAM, het Vlaamse Gewest en de stad Antwerpen. Financieel betekent dit een optimalisatie door een efficiëntere inzet van investeringsmiddelen van de verschillende overheden waarbij de kosten verdeeld worden. Ook zal de hinder die de werken met zich meebrengen zo geminimaliseerd kunnen worden. De ruimtelijke opportuniteit zorgt voor kansen naar draagvlak in de buurt voor het project Noordersingel en de voorbereidende werken van de Oosterweelverbinding in het algemeen.
art. 38 van de wet van 15 juni 2006 bepaalt dat de gezamenlijke uitvoering van werken, leveringen of diensten voor rekening van verschillende aanbestedende overheden in het algemeen belang kan worden samengevoegd in één enkele opdracht, die bij aanbesteding, door offerteaanvraag of bij onderhandelingsprocedure wordt gegund, onder de voorwaarden bepaald in de wet. De betrokken personen duiden de overheid aan die, of het orgaan dat, in hun gezamenlijke naam, bij de gunning en de uitvoering van de opdracht zal optreden. BAM treedt op als aanbestedende overheid.
De gemeenteraad keurt bij monde van de fractievoorzitters volgend besluit goed.
Stemden ja: N-VA, CD&V en Open VLD.
Stemden nee: PVDA+ en groen.
Hebben zich onthouden: sp.a en Vlaams Belang.
De gemeenteraad keurt de samenwerkingsovereenkomst betreffende de studie en de uitvoering van werken van het project Noordersingel te Antwerpen goed.