De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 18 april 2014 (jaarnummer 4168) keurde het college het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Ter Heydelaan in het district Deurne goed.
Op 3 april 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Ter Heydelaan om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op nummer 50, aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad Deurne keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Ter Heydelaan in het district Deurne, gestemd in de zitting van 18 april 2014 (jaarnummer 4168), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: de bestuurders rijdend in de Ter Heydelaan genieten voorrang op de bestuurders rijdend in de Du Montstraat en de Palinckstraat.
De verkeersborden B15 worden aangebracht.
In de Du Montstraat en de Palinckstraat worden de verkeersborden B5 aangebracht.
Artikel 2: het verbod wordt opgelegd een gespan of voertuig met meer dan twee wielen, links in te halen, vanaf de Ruggeveldlaan tot de Alfons Schneiderlaan.
Het verkeersbord C35 wordt aangebracht.
Artikel 3: een verplicht fietspad wordt aangelegd op eigen bedding, langs de oneven zijde, van de Ruggeveldlaan tot de Alfons Schneiderlaan.
De verkeersborden D7 worden aangebracht.
Artikel 4: een gedeelte van de openbare weg wordt voorbehouden voor voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A:
vanaf de scheiding van de nummers 214/216 tot aan de scheiding van de nummers 218/220;
vanaf de Ter Rivierenlaan tot aan de Ruggeveldlaan;
vanaf de Alfons Schneiderlaan tot de Gallifortlei.
De verkeersborden D9 worden aangebracht.
Artikel 5: het parkeren wordt verboden:
van 10 meter voorbij de oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van nummer 448 tot aan de Ruggeveldlaan;
van de Frank Craeybeckxlaan tot de Palinckstraat;
van 10 meter voorbij de oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van nummer 448 tot aan de Ruggeveldlaan;
van de Ruggeveldlaan tot voorbij het kruispunt met de Leopold Gilislaan;
van tegenover de scheiding der nummers 374/376 tot aan het kruispunt met de Louis Janssenslaan;
vanaf de uitrit van de supermarkt Delhaize (gelegen tussen de nummers 235 en 233/235) tot 15 meter voorbij deze uitrit;
van 10 meter voor het kruispunt met de Du Montstraat tot de Du Montstraat;
van de Ruggeveldlaan tot aan de André Hermanslaan;
vanaf de André Hermanslaan tot aan de Louis Janssenslaan;
vanaf de scheiding der nummers 87/85 tot aan de Du Montstraat.
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 6: het parkeren wordt verboden:
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 7: het parkeren wordt verboden, van maandag tot vrijdag, van 8.00 tot 17.00 uur, langs de oneven zijde, vanaf de scheiding der nummers 9/7 tot het nummer 1.
Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 8: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
ter hoogte van het nummer 50 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 86 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 218 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 236 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 282 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 81 (een plaats);
ter hoogte van de nummers 133/135 (een plaats);
ter hoogte van de nummers 149/147 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 171 (een plaats).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 9: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor taxi’s, langs de oneven zijde van de middenberm, tegenover het nummer 270 (twee plaatsen).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 10: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,5 ton:
vanaf de scheiding der nummers 286/288 tot 5 meter voor de oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van nummer 448;
vanaf de Ter Rivierenlaan tot het nummer 229;
vanaf de Gallifortlei tot aan de scheiding der nummer 211;
vanaf de scheiding der nummers 193/191 tot 5 meter voor de oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van nummer 203;
vanaf de scheiding der nummers 167/169 tot de scheiding der nummers 137/135;
vanaf de Blivensstraat tot de scheiding der nummers 87/85.
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 11: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor motorfietsen, personenauto's, auto’s dubbel gebruik en minibussen:
vanaf de Te Couwelaarlei tot de scheiding der nummers 30/32;
vanaf de Frank Craeybeckxlaan tot aan de Palinckstraat;
van de Laurentia Poststraat tot de Van Waelwijckstraat;
van het nummer 220 tot de scheiding der nummers 234/236;
van de scheiding der nummers 236/240 tot het nummer 260;
vanaf de Alfons Schneiderlaan tot 5 meter voor de oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van nummer 448;
vanaf de Leopold Gilislaan tot tegenover de scheiding der nummers 376/374;
vanaf de Louis Janssenslaan tot tegenover de scheiding der nummers 292/290;
van 15 meter voorbij de uitrit van de supermarkt Delhaize (gelegen tussen de nummers 235 en 233/235) tot de Gallifortlei;
vanaf nummer 223 tot aan het nummer 133;
vanaf de scheiding der nummers 125/123 tot de scheiding der nummers 121/119;
vanaf de scheiding der nummers 119/117 tot de scheiding der nummers 83/85;
vanaf de Du Montstraat tot aan het nummer 57;
vanaf de Confortalei tot aan de De Bisthovenlei;
vanaf nummer 25 tot en met nummer 9;
van tegenover de Laurentia Poststraat tot tegenover het nummer 120;
van tegenover het huisnummer 241 (Ter Rivierenlaan) tot de Ter Rivierenlaan;
van tegenover het huisnummer 154 tot de Van Waelwijckstraat;
van tegenover de huisnummers 167/169 tot aan de scheiding der nummer 161/163;
van tegenover de scheiding der huisnummer 207/209 tot aan de scheiding der huisnummers 203/205.
De verkeersborden E9b worden aangebracht.
Artikel 12: de rijbaan wordt langs beide zijden verdeeld in rijstroken van de kruispunten met:
Voorsorteringspijlen en een stopstreep worden gemarkeerd voor de verkeerslichten aan de beide zijden van de kruispunten met:
De verkeersborden F13 worden aangebracht.
Artikel 13: een fietspad wordt gemarkeerd door twee evenwijdige witte onderbroken strepen, langs de even zijde:
Artikel 14: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 15: een verdrijvingsvak wordt gemarkeerd door middel van witte evenwijdige schuine strepen, langs de oneven zijde, ter hoogte van de verhoogde verkeersgeleider voor het kruispunt met de Alfons Schneiderlaan (tegenover nummer 280).
Artikel 16: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
Artikel 17: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 18: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
vanaf de scheiding der nummers 86/88 tot het nummer 116;
vanaf de scheiding der nummers 126/128 tot de Van Waelwijckstraat;
vanaf de scheiding der nummers 156/158 tot de scheiding der nummers 234/236;
van de scheiding der nummers 236/240 tot het nummer 260;
vanaf de scheiding der nummers 94/96 tot de scheiding der nummers 180/182;
vanaf het nummer 192 tot de scheiding der nummers 200/202;
vanaf de scheiding der nummers 220/222 tot voorbij het kruispunt van de Ter Rivierenlaan.