De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 22 maart 2013 (jaarnummer 2699) keurde het college het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Bisschoppenhoflaan (gewestweg) in het district Deurne goed.
Op 8 mei 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Bisschoppenhoflaan om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning te verwijderen.
De Bisschoppenhoflaan is een gewestweg, waarvan de verkeerssignalisatie, uitgezonderd het parkeren, geregeld wordt door het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap.
Op het gedeelte van de Bisschoppenhoflaan, tussen de Ten Eeckhovelei en de Lakborslei, geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (Zone Sport) met parkeerschijf en bewonerskaart.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de plaats niet meer gebruikt wordt.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad Deurne keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Bisschoppenhoflaan in het district Deurne, gestemd in de zitting van 22 maart 2013 (jaarnummer 2699), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 309, over een afstand van 5,5 meter.
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, van de scheiding der nummers 430/432 tot de scheiding der nummers 434/436.
Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
ter hoogte van het nummer 212 (een plaats);
ter hoogte van de scheiding der nummers 314/316 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 129 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 141 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 285 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 383 (een plaats).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor motorfietsen, personenauto's, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen, langs de even zijde, vanaf de scheiding der nummers 602/604 tot 25 meter voorbij het nummer 668.
Het verkeersbord E9b met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 6: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen: