De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 18 mei 1998 (jaarnummer 558) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Julius Vuylstekelaan in het district Antwerpen goed.
Op 7 augustus 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeer- en Mobiliteitsbedrijf Antwerpen (GAPA) de vraag van de dienst Buurtregie om dwarse parkeervakken te markeren tegenover nummer 2/4.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
De Julius Vuylstekelaan maakt deel uit van de wijk “Linkeroever” waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,50 ton.
GAPA stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Door het markeren van parkeervakken wordt het parkeren geordend en wordt het maximale aantal parkeerplaatsen op de openbare ruimte benut.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Julius Vuylstekelaan in het district Antwerpen, gestemd in de zitting van 18 mei 1998 (jaarnummer 558), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het parkeren wordt verboden:
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de even zijde, ter hoogte van het nummer 2 (een plaats).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 3: een doorlopende witte streep, langs beide uiteinden overgaand in een onderbroken witte streep wordt aangebracht in het midden van de rijbaan, ter hoogte van het westelijk gedeelte van de Tijl Uilenspiegellaan.
Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de August Vermeylenlaan.
Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen, tegenover het appartementsgebouw 2/4.
Artikel 6: een parkeervak wordt gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaats voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.