De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
Op 5 april 2013 (jaarnummer 03371) keurde het college het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Lange Lozanastraat in het district Antwerpen goed.
Op 8 mei 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Lange Lozanastraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
De Lange Lozanastraat bevat een zone 30 schoolomgeving.
In de Lange Lozanastraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op nummer 203, aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het college keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Lange Lozanastraat in het district Antwerpen, gestemd in de zitting van 5 april 2013 (jaarnummer 3371), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: een fietspad, uitgezonderd voor de bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B, wordt aangelegd langs de beide zijden, van de Jan Van Rijswijcklaan tot de Harmoniestraat.
De verkeersborden D7 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, links van de inrit van het nummer 254, over een afstand van 3 meter.
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden langs de even zijde, vanaf het nummer 60 tot de Ballaarstraat.
Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.
Artikel 4: het stilstaan en parkeren wordt verboden:
van het nummer 150 tot de Van Schoonbekestraat;
van de scheiding van de nummers 188-190 tot 10 meter voor de scheiding van de nummers 200-208;
van de scheiding van de nummers 197-195 tot de Van Schoonbekestraat;
van de scheiding van de nummers 149-147 tot de scheiding van de nummers 127-125;
van het nummer 101 tot de Anselmostraat.
De verkeersborden E3 worden aangebracht.
Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 6: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken:
over een afstand van 20 meter tot de Van Schoonbekestraat;
van de Lokkaardstraat tot de Jan Van Rijswijcklaan;
over een afstand van 25 meter tot de Van Schoonbekestraat.
Voorsorteringspijlen en een stopstreep worden gemarkeerd:
De verkeersborden F13 worden aangebracht.
Artikel 7: de rijbaan wordt tussen het nummer 282 en de Lokkaardstraat verdeeld in rijstroken.
Een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Lokkaardstraat.
Artikel 8: een fietspad wordt gemarkeerd door twee evenwijdige witte onderbroken strepen:
van de Harmoniestraat over een afstand van 10 meter;
van tegenover het nummer 231/1 tot de Lokkaardstraat;
Artikel 9: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 10: een verdrijvingsvak wordt gemarkeerd door middel van witte evenwijdige schuine strepen, ter hoogte van de vrije ruimte tussen het gemarkeerd parkeervak links van de poort en de poort van nummer 217B.
Artikel 11: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
ter hoogte van de nummers 132 en 134;
van de Harmoniestraat tot het nummer 195;
van het nummer 113 tot het nummer 97.
Artikel 12: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.