Terug

2014_DCEK_00408 - Proefstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - District Ekeren. Parkeren met beperkte parkeertijd - zone Kristus Koning. Advies - Goedkeuring

districtscollege Ekeren
di 23/09/2014 - 14:30 Hecerna
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Koen Palinckx, districtsvoorzitter; Marc Elseviers, districtsschepen; Pol Bruyninckx, districtsschepen; Ludo Van Reusel, districtsschepen; Karin Nauwelaerts, districtssecretaris

Verontschuldigd

Sabine Coene, districtsschepen

Secretaris

Karin Nauwelaerts, districtssecretaris

Voorzitter

Koen Palinckx, districtsvoorzitter
2014_DCEK_00408 - Proefstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - District Ekeren. Parkeren met beperkte parkeertijd - zone Kristus Koning. Advies - Goedkeuring 2014_DCEK_00408 - Proefstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - District Ekeren. Parkeren met beperkte parkeertijd - zone Kristus Koning. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de zone Kristus Koningplein, in het district Ekeren, werd op 28 maart 2011 (jaarnummer 75) door de gemeenteraad goedgekeurd.

Op vraag van het district Ekeren wordt in functie van de werken aan het Kristus Koningplein en de Kloosterstraat de blauwe zone tijdelijk uitgebreid.



Argumentatie

In samenspraak met het district, stelt het Parkeerbedrijf voor om:

  • de blauwe zone Kristus Koningplein uit te breiden met de parking rondom het oude politiekantoor;
  • de bewonersvergunningen zone 21 - Kristus Koningplein zijn ook geldig op de parking rondom het oude politiekantoor;
  • invoeren van éénrichtingsverkeer rondom het oude politiekantoor, van de Veltwijcklaan richting De Beukelaerlaan.


Tijdens de werken aan het Kristus Koningplein en de Kloosterstraat verdwijnen er tijdelijk een aantal parkeerplaatsen binnen de huidige blauwe zone. Om dit verlies te compenseren gedurende de tijd van de werken worden de parkeerplaatsen rondom het oude politiekantoor tijdelijk mee opgenomen in de blauwe zone.

De rijweg rondom het oude politiekantoor is vrij smal. Door het invoeren van een blauwe zone zullen hier vaak auto's in- en uitrijden. Om vlot verkeer op de parking te garanderen is het noodzakelijk om éénrichtingsverkeer in te voeren.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd;
  7. Volgens het handboek “Binnengemeentelijke decentralisatie” van de stad Antwerpen, adviseert alleen het districtscollege als het een proefopstelling of een tijdelijke politiemaatregel betreft.

Adviezen

advies verkeerspolitie van 18 september 2014 Gunstig advies
advies stadsontwikkeling/mobiliteit van 18 september 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Er is voldoende stallings- en parkeercapaciteit voor auto's en fietsen in een stad die steeds meer inwoners en bezoekers aantrekt
De beschikbare parkeerplaatsen worden optimaal benut en - waar mogelijk - wordt extra parkeercapaciteit ingericht
De beschikbare parkeerruimte op het publiek domein wordt zo slim mogelijk ingericht en benut

Besluit

Het districtscollege Ekeren keurt eenparig het volgende besluit goed.

Het districtscollege ekeren beslist:

Artikel 1

Het districtscollege geeft gunstig advies voor de proefopstelling.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • plan.pdf