2015_DCAN_00091 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Cuperusstraat. Advies - Goedkeuring

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Cuperusstraat, in het district Antwerpen, werd op 18 mei 1998 (jaarnummer 561) door de gemeenteraad goedgekeurd.

In de Cuperusstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd “binnen de Singel” met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Op 19 januari 2015 werd een aanvraag ingediend voor het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap.

Na onderzoek ter plaatse is het volgende gebleken:

• de oversteekplaats voor voetgangers, ter hoogte van de Zurenborgstraat - Mercatorstraat, en het parkeerverbod, zijn niet langer aanwezig omdat het kruispunt verhoogd werd aangelegd;
• het stilstand- en parkeerverbod en de verkeersgeleider langs de spoorwegzijde ter hoogte van de Stanleystraat, zijn niet langer aanwezig;
• het fietspad werd anders gesignaleerd dan in het bestaande aanvullend verkeersreglement.

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld, aangepast aan de huidige verkeerssituatie:

• inrichten van een parkeerplaats voorbehouden voor personen met een handicap ter hoogte van het nummer 25.
  Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op het nummer 25, aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning;
• het fietspad reglementeren in overeenstemming met de aangebrachte signalisatie.

De parkeerbalans: het invoeren van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap heeft geen invloed op het aantal parkeerplaatsen.

• het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
• de ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor
  personen met een handicap;
• het collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten
  van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.