De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
De Hogeweg in het district Borgerhout:
De straat werd heraangelegd in 2010. Na onderzoek ter plaatse blijkt dat het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer nog niet werd aangepast.
Een nieuw aanvullend verkeersreglement aangepast aan de huidige situatie wordt opgesteld.
Een plaatsbezoek heeft uitgewezen dat de signalisatie betreffende de parkeermogelijkheden niet overeenstemt met het geldend aanvullend verkeersreglement.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor Hogeweg in het district Borgerhout goed.
Artikel 1: het parkeren wordt verboden:
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 2: het stilstaan en parkeren wordt verboden:
Het verkeersbord E3 wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde, tegenover het nummer 86 (een plaats).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 5: parkeerstroken worden gemarkeerd door witte markeringen:
langs de even zijde:
langs de oneven zijde:
Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.