Terug

2014_CBS_10629 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Hogeweg - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 17/10/2014 - 09:00 digitaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Koen Kennis, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Bart De Wever, burgemeester; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris
2014_CBS_10629 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Hogeweg - Goedkeuring 2014_CBS_10629 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Hogeweg - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Aanleiding en context

De Hogeweg in het district Borgerhout:

  • is een te reglementeren openbare weg, die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 23 maart 2009 (jaarnummer 572) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 74 "Omgeving Fonteinstraat";
  • maakt deel uit van de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

De straat werd heraangelegd in 2010. Na onderzoek ter plaatse blijkt dat het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer nog niet werd aangepast.

Argumentatie

Een nieuw aanvullend verkeersreglement aangepast aan de huidige situatie wordt opgesteld.

Een plaatsbezoek heeft uitgewezen dat de signalisatie betreffende de parkeermogelijkheden niet overeenstemt met het geldend aanvullend verkeersreglement.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  • wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  • De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Adviezen

het advies van de lokale verkeerspolitie van 19 augustus 2014 Gunstig advies
het advies van de districtsraad van Berchem van 22 september 2014, jaarnummer 00079 Gunstig advies
het advies van het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen van 23 juli 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Stad en haven zijn bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
Op het niveau van de straat zijn de principes van verkeersmanagement toegepast
Verkeersreglementen zijn opgesteld met oog op het realiseren van bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor Hogeweg in het district Borgerhout goed.

Artikel 1: het parkeren wordt verboden:

  • langs de even zijde, van de Appelstraat tot huisnummer 82/84;
  • langs de oneven zijde, vanaf nummer 31 tot de Zegelstraat.

De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 2: het stilstaan en parkeren wordt verboden:

  • langs de oneven zijde, vanaf tegenover de scheiding van de nummers 16/18 tot de Appelstraat.

Het verkeersbord E3 wordt aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde, tegenover het nummer 86 (een plaats).

Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Engelselei;
  • ter hoogte van het nummer 60;
  • ter hoogte van de Turnhoutsebaan.

Artikel 5: parkeerstroken worden gemarkeerd door witte markeringen:

langs de even zijde:

  • van de Engelselei tot aan de Zegelstraat;

langs de oneven zijde:

  • van de Engelselei tot de Reizigersstraat;
  • van de Zegelstraat tot het nummer 17/19.

Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.