De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
De Slijkweg in het district Ekeren:
Een gedeelte van de straat valt onder de bevoegdheid van de gemeente Stabroek: de grenslijn loopt in het midden van de straat.
In de Slijkweg werden werken uitgevoerd door Aquafin en de straat werd heringericht.
Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de huidige verkeerssituatie.
Langs de zijde van de gemeente Stabroek werden niet gemarkeerde parkeerzones aangebracht. Om te beletten dat voertuigen parkeren aan de overzijde, werd een stilstandverbod aangebracht langs de oneven zijde. Deze borden staan op het gedeelte van de stad Antwerpen en worden bijgevolg gereglementeerd.
De parkeerbalans is positief: langs de zijde van de gemeente Stabroek werden er 7 parkeervakken aangebracht. Vóór de heraanleg was de straat te smal om te parkeren en parkeerden voertuigen schuin op het niet verharde gedeelte buiten de rijweg, voor de huizen. In de straat is er ook een fitnesscentrum met eigen parking.
Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Slijkweg in het district Ekeren goed.
Artikel 1: het stilstaan en parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, vanaf huisnummer 5-9 tot de Leugenberg.
De verkeersborden E3 worden aangebracht.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.