Terug

2014_CBS_08767 - Taxi en verhuurdiensten - Examen exploitant. Aanpassing procedure - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 29/08/2014 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2014_CBS_08767 - Taxi en verhuurdiensten - Examen exploitant. Aanpassing procedure - Goedkeuring 2014_CBS_08767 - Taxi en verhuurdiensten - Examen exploitant. Aanpassing procedure - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Aanleiding en context

Op 7 december 2007 keurde het college een nieuwe procedure voor het examen van exploitant goed (jaarnummer 16770). In datzelfde jaar keurde het college ook een nieuwe procedure voor het examen van taxichauffeur goed (23 november 2012, jaarnummer 15844). Op 29 juni 2012 keurde het college een aanpassing van de procedure voor het examen van taxichauffeur goed (jaarnummer 6810).

Wie in Antwerpen als taxichauffeur met een taxi wil rijden, heeft een taxibrevet nodig. Daarvoor moet de kandidaat slagen voor een mondeling examen voor taxichauffeur bij het Bedrijvenloket waarin hij beoordeeld wordt op zijn Nederlands, stratenkennis en kennis van gebouwen. Wie in Antwerpen een taxibedrijf wil uitbaten, heeft een taxivergunning nodig. Hiervoor moet hij onder meer bij het Bedrijvenloket met goed gevolg het schriftelijk examen exploitant afleggen. Hiermee toont de kandidaat-exploitant aan dat hij voldoende kennis van de taxiwetgeving heeft. Het examen exploitant wordt afgelegd door (een van) de zaakvoerder(s) van het taxibedrijf. Rijdt de zaakvoerder ook zelf met de taxi (een zelfstandig zaakvoerder), dan moet hij dus twee examens afleggen: het mondeling examen om zijn taxibrevet te behalen en het schriftelijk examen exploitant.

Ook wie een vergunning voor de exploitatie van een verhuurdienst van voertuigen met bestuurder wil aanvragen, moet slagen voor het schriftelijk examen exploitant.

In 2007 is de procedure voor beide examens bij het Bedrijvenloket grondig op punt gesteld. In 2012 is de procedure voor het examen taxichauffeur nogmaals ingrijpend aangepast om de grote toestroom van kandidaten beter te kunnen beheersen en om de wachttijden voor goede en gemotiveerde kandidaten niet al te zeer te laten oplopen. De procedure van het examen voor exploitant bleef ongewijzigd. Het is aangewezen om de procedure van het schriftelijk examen exploitant af te stemmen op de bestaande procedure van het mondeling examen voor taxichauffeur.

Argumentatie

De wijzigingen van de procedure van het mondeling examen voor taxichauffeur in 2012 hadden vooral betrekking op de volgende punten:

  • Aanpassing minimum slaagpercentage (verhoging tot 70%): wordt overgenomen in de procedure examen exploitant;
  • Gevolgen van afwezig zijn op het examen (al dan niet met attest): wordt overgenomen in de procedure examen exploitant;
  • Verschillende mogelijkheden herexamen naargelang het behaalde percentage op de onderdelen van examen: wordt niet overgenomen in de procedure examen exploitant, want het schriftelijk examen bestaat slechts uit één onderdeel.

Nieuw examenprogramma

In de huidige procedure voor het examen exploitant (versie 2007) bestaat een wat kunstmatig onderscheid tussen de onderdelen 'wetgeving' en 'praktische wetgeving'. Dit onderscheid is in de Vlaamse taxiwetgeving noch in de stedelijke reglementering duidelijk te maken. Dit onderscheid weglaten geeft het Bedrijvenloket ook meer flexibiliteit om vragen te schrappen en nieuwe toe te voegen. De diepgang en kwaliteit van de vragen blijft behouden en de vraagstelling blijft ook afgestemd op de praktijk.

Het examen is schriftelijk en bestaat uit meerkeuzevragen. Er is slechts één onderdeel, namelijk wetgeving (inbegrepen praktijkgerichte vragen). Om te slagen moet een kandidaat minstens 70% halen (dit bedroeg 60%).

Organisatie examen

  1. Het examen voor exploitant vindt wekelijks plaats. De kandidaat die zich voor de eerste maal inschrijft en het inschrijvingsgeld betaalt, krijgt een inschrijving op de eerste examendag met vrije plaatsen.
  2. De kandidaat die op zijn eerste examen verwittigd afwezig was met attest, krijgt een nieuwe inschrijving op de eerstvolgende examendag met vrije plaatsen met behoud van de eerste examenbeurt.
  3. De kandidaat die op zijn eerste examen verwittigd afwezig was zonder attest, krijgt een inschrijving op de eerste examendag met vrije plaatsen zonder behoud van de eerste examenbeurt (waardoor de eerste examenbeurt gelijkgesteld wordt met een herexamen).
  4. De kandidaat die op zijn eerste examen zonder verwittiging afwezig was, wordt geschrapt van de examenlijst en mag zich pas na een jaar terug inschrijven voor een eerste examenbeurt.
  5. De kandidaat die niet slaagt voor zijn eerste examen, krijgt een inschrijving voor een herexamen binnen de drie weken na zijn eerste  examenbeurt.
  6. De kandidaat die niet slaagt voor zijn herexamen, wordt geschrapt van de examenlijst en kan zich pas na drie maanden terug inschrijven voor een nieuwe examenbeurt.

Opmerking 1: een kandidaat is verwittigd afwezig met attest als hij een schriftelijk dokterattest, bewijs van vakantie of attest van werkgever binnenbrengt. Hij is verwittigd afwezig zonder attest als hij het Bedrijvenloket minstens de dag voor het examen telefonisch of via e-mail verwittigt.

Opmerking 2: schrapping van de examenlijst betekent dat de kandidaat bij een nieuwe inschrijving opnieuw het inschrijvingsgeld moet betalen.

Juridische grond

  • Decreet van 20 april 2001 betreffende de organisatie van het personenvervoer over de weg, en de wijzigingsdecreten;
  • Besluit van 18 juli 2003 van de Vlaamse regering betreffende de taxidiensten en de diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder, en de wijzigingsbesluiten;
  • Stedelijk reglement voor de taxidiensten en diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder, goedgekeurd door de gemeenteraad op 23 april 2012 (jaarnummer 452);
  • Code van gemeentelijke politiereglementen,Titel 6 - Specifieke Regelgevingen - Hoofdstuk 7 - Taxidiensten en diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder.

Beleidsdoelstellingen

4 - Lerende en werkende stad
Antwerpen is een welvarende innovatieve business stad
De stedelijke dienstverlening aan ondernemers is uitmuntend
Via een fysiek en digitaal portaal zorgt de stad voor een snelle afhandeling van vragen van bestaande en nieuwe ondernemers. Administratieve formaliteiten worden fors vereenvoudigd

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college beslist om de aangepaste procedure voor het examen van exploitant goed te keuren

Artikel 2

Het college beslist dat deze aangepaste procedure enkel geldt voor nieuwe vergunningsaanvragen.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.