Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Boudewijnssteeg, in het district Antwerpen, werd op 15 mei 1984 (jaarnummer 643) door de gemeenteraad goedgekeurd.
De rooilijn van de Boudewijnssteeg-Boudewijnsstraat werd aangepast met het gemeenteraadsbesluit van 29 maart 2010 (jaarnummer 386).
De Boudewijnssteeg is opgenomen in het de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel”, met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
Ook maakt ze deel uit van het Antwerps grondgebied waar quadvoertuigen op stadswegen verboden zijn, uitgezonderd vergunninghouders.
De Boudewijnssteeg werd heraangelegd als woonerf.
Het aanvullend verkeersreglement dient te worden aangepast aan de huidige toestand.
Door de bestaande rooilijn te wijzigen, kon een parkje gerealiseerd worden. De wegen dienen zowel langs de gevels van de nummers 1 tot en met 9, als langs het nieuwbouwproject, voor de brandweer gevrijwaard te blijven van hindernissen. Deze wegen werden gelijkgronds aangelegd en als woonerf gesignaleerd.
In een woonerf mogen de voetgangers de ganse breedte van de openbare weg gebruiken en is spelen eveneens toegelaten. De snelheid is beperkt tot 20 km per uur en er mag enkel geparkeerd worden op de daartoe voorziene parkeerplaatsen.
Parkeerbalans: er zijn geen parkeerplaatsen voorzien in deze steeg, omdat de rijbaanbreedte dit niet toelaat. Wel kan er geladen en gelost worden.
De districtsraad Antwerpen keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Boudewijnssteeg in het district Antwerpen ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 15 mei 1984 (jaarnummer 643):
Artikel 1: de bestuurders die het woonerf verlaten, moeten voorrang verlenen aan de bestuurders rijdend op alle daarop uitmondende openbare wegen.
Het verkeersbord B1 wordt aan de uitgang van het woonerf aangebracht.
Artikel 2: de steeg wordt ingericht als woonerf.
De verkeersborden F12a en F12b worden aangebracht.