De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 25 oktober 2010 (jaarnummer 1494) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Lange Slachterijstraat in het district Antwerpen goed.
Op 18 april 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Lange Slachterijstraat of het parkeerverbod met venstertijden van aan de Korte Slachterijstraat tot tegenover de scheiding der nummers 111/113 nog nut heeft.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
In de Lange Slachterijstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (Zone 5 Noord) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat tussen huisnummers 48 en 60 een grote loods werd afgebroken en in de plaats een nieuwbouwcomplex wordt gebouwd, zijnde het nieuwbouwcomplex van huisnummers 50 tot en met 58. Enkel ter hoogte van nummer 44 wordt nog dagelijks met grote vrachtwagens geleverd. Omdat de laad- en loszone niet meer gebruikt wordt, is het aangewezen ze drastisch in te korten. Zo wordt er extra parkeerplaats gecreëerd.
Door deze maatregel komen er van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 tot 18.00 uur, 21 parkeerplaatsen bij.
De districtsraad Antwerpen keurt met 28 stemmen voor en 2 tegen art. 1 van artikel 1 van het volgende besluit goed.
Voor: Ramachi Morad, Laenens Marco, Vylders Ann, Struyf Paul, Van Hove Walter, Van Winkel Cordula, Syed Riaz Hussain, De Wilde Nicolas, Poppe Anne, Van den Borne Tom, Cordy Paul, Stallaert Lieve, Schiltz Willem-Frederik, Demir Zuhal, Wuyts Christophe, Kruyniers Jan, Wuyts Marita, Markowitz Samuel, Van Looy Ilona, Peeters Nadine, Geerts Anton, Vanlommel Dirk, Van De Heyning Catherine, van der Vloet Jan, Ugurlu Sener, De Brie Paula, Scheck Tatjana, Anseeuw Chris
Tegen: van Craenenbroeck Lutgard, Maes Philip
De districtsraad Antwerpen keurt eenparig de overige artikels van het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Lange Slachterijstraat in het district Antwerpen, gestemd in de zitting van 25 oktober 2010 (jaarnummer 1494), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, werd ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Lange Lobroekstraat nummer 51 en de Korte Lobroekstraat met toegelaten rijrichting naar de Korte Lobroekstraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden langs de oneven zijde, van het nummer 113 tot het nummer 127.
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 tot 18.00 uur, langs de even zijde:
De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: het stilstaan en parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 tot 18.00 uur, langs de oneven zijde, van de scheiding der nummers 105/107 tot de scheiding der nummers 135/137.
Het verkeersbord E3 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 3/5 (een plaats).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 6: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Lange Lobroekstraat nummer 51.
Artikel 7: een parkeervak wordt gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.