Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De Pothoekstraat in het district Antwerpen:
Voor de Pothoekstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, daterend van 5 juli 1988, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Ondertussen werd de straat heraangelegd en werden bijkomende infrastructurele maatregelen genomen in functie van een betere verkeersveiligheid en een vlottere doorstroming. Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld aangepast aan de huidige verkeerssituatie.
Deze wijziging heeft geen invloed op de parkeerbalans.
De districtsraad Antwerpen keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Pothoekstraat in het district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 5 juli 1988 (jaarnummer 1054):
Artikel 1: Een fietspad wordt aan beide zijden aangelegd, over een afstand van 50 meter tot de Schijnpoortweg en aan de oneven zijde over een afstand van 50 meter tot aan het toeleidend fietspad ter hoogte van het kruispunt met de Lange Beeldekensstraat.
De verkeersborden D7 worden aangebracht.
Artikel 2: Het parkeren wordt verboden:
langs de even zijde:
langs de oneven zijde:
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: Het parkeren wordt verboden, van maandag tot vrijdag van 9.00 uur tot 18.00 uur, langs de even zijde, vanaf het nummer 112 tot de Vlagstraat.
Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 4: De rijbaan wordt tussen de Lange Beeldekensstraat en de Lange Kongostraat verdeeld in rijstroken. Voorsorteerstroken worden gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Lange Beeldekensstraat.
Het verkeersbord F13 wordt aangebracht.
Artikel 5: De rijbaan wordt tussen huisnummer 162 en de Schijnpoortweg verdeeld in rijstroken. Een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Schijnpoortweg.
Artikel 6: Een toeleidend fietspad wordt gemarkeerd door twee evenwijdige witte onderbroken strepen, langs de oneven zijde, in het gedeelte begrepen tegenover het nummer 78 en de Lange Beeldekensstraat.
Artikel 7: Een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 8: Parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen van tegenover het nummer 148 tot tegenover het nummer 104.
Artikel 9: Parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
langs de even zijde:
langs de oneven zijde: