De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 19 juli 2013 (jaarnummer 7262) keurde het college het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Marialei in het district Antwerpen goed.
Op 26 augustus 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van de uitbater van Proxy Delhaize om de venstertijden van de laad- en loszone tegenover nummer 64 aan te passen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
De Marialei is gelegen in de zone 30 nummer 67, gekend als “Omgeving Werkstraat”.
In de Marialei geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
De leveringen zullen later op de dag gebeuren om de spits te vermijden. Door deze maatregel kunnen er meer bewoners ’s avonds parkeren omdat men dan pas vóór 9.00 uur moet wegrijden in plaats van vóór 7.00 uur. Proxy Delhaize streeft naar een goede verstandhouding met de buurt.
Door deze maatregel komen er van 7.00 tot 9.00 uur, 3 parkeerplaatsen bij en van 10.00 tot 12.00 uur verdwijnen er 3 parkeerplaatsen.
De districtsraad Antwerpen keurt met 28 stemmen voor en 2 stemmen tegen art. 1 van artikel 1 van het volgende besluit goed.
Voor Kruyniers Jan, Anseeuw Chris, Scheck Tatjana, Ugurlu Sener, Bwatu Nkaya Annie, Van De Heyning Catherine, Geerts Anton, Peeters Nadine, Van Looy Ilona, Stallaert Lieve, De Wilde Nicolas, Van Winkel Cordula, Schiltz Willem-Frederik, Demir Zuhal, Van den Borne Tom, Poppe Anne, Ramachi Morad, Wuyts Christophe, Mertens Sofie, Cordy Paul, Van Hove Walter, Struyf Paul, Vylders Ann, Laenens Marco, Vanlommel Dirk, van der Vloet Jan, Markowitz Samuel, Wuyts Marita
Tegen: Maes Philip, van Craenenbroeck Lutgard
De districtsraad Antwerpen keurt eenparig de overige artikels van het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Marialei in het district Antwerpen, gestemd in de zitting van 19 juli 2013 (jaarnummer 7262), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Boomgaardstraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: een vrij liggend fietspad wordt aangelegd langs de oneven zijde, van de Boomgaardstraat tot de Albert Claudestraat.
Het verkeersbord D7 wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden langs de even zijde:
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met zaterdag, van 9.00 tot 12.00 uur, langs de oneven zijde, tegenover het nummer 64, over een afstand van 15 meter.
Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 5: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Lamorinièrestraat.
Artikel 6: een laad- en loszone wordt gemarkeerd door middel van witte markeringen op het voetpad ter hoogte van de nummers 2-8.