Terug

2014_DRAN_00145 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Zamenhofstraat. Advies - Goedkeuring

districtsraad Antwerpen
ma 20/10/2014 - 20:00 Raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Marco Laenens, voorzitter districtsraad; Chris Anseeuw, districtsraadslid; Anne Poppe, districtsraadslid; Lieve Stallaert, districtsschepen; Ann Vylders, districtsraadslid; Tatjana Scheck, districtsraadslid; Nick De Wilde, districtsraadslid; Philip Maes, districtsraadslid; Christophe Wuyts, districtsraadslid; Dirk Vanlommel, districtsraadslid; Samuel Markowitz, districtsraadslid; Zuhal Demir, voorzitter districtscollege; Nadine Peeters, districtsraadslid; Willem-Frederik Schiltz, districtsschepen; Sener Ugurlu, districtsraadslid; Marita Wuyts, districtsraadslid; Paul Cordy, districtsschepen; Sofie Mertens, districtsraadslid; Jan van der Vloet, districtsraadslid; Annie Bwatu Nkaya, districtsraadslid; Cordula Van Winkel, districtsraadslid; Tom Van den Borne, districtsschepen; Walter Van Hove, districtsraadslid; Catherine Van De Heyning, districtsraadslid; Anton Geerts, districtsraadslid; Ilona Van Looy, districtsraadslid; Jan Kruyniers, districtsraadslid; Lutgardis van Craenenbroeck, districtsraadslid; Paul Struyf; Morad Ramachi; Herald Claeys, districtssecretaris

Afwezig

Paula De Brie, districtsraadslid; Karima Amaliki, districtsraadslid; Hussain Syed Riaz, districtsraadslid

Secretaris

Herald Claeys, districtssecretaris

Voorzitter

Marco Laenens, voorzitter districtsraad
2014_DRAN_00145 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Zamenhofstraat. Advies - Goedkeuring 2014_DRAN_00145 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Zamenhofstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Zamenhofstraat, in het district Antwerpen, werd op 21 februari 1995 (jaarnummer 227) door de gemeenteraad goedgekeurd.

De straat maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 4 “Abdijstraat en omgeving”.

De Zamenhofstraat maakt deel uit van het Antwerps grondgebied waar de quadvoertuigen op stadswegen verboden zijn, uitgezonderd vergunningshouders.

Bij nazicht van het aanvullend verkeersreglement blijkt dat de oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van de Jan De Voslei niet werd opgenomen in een aanvullend verkeersreglement. Ook werd het fietsen tegen de rijrichting nog niet ingevoerd.

Argumentatie

De oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van de Jan De Voslei verdween met de asfalteringswerken. Deze kan pas opnieuw aangebracht worden na reglementering.

Ook wordt het fietsen tegen de rijrichting ingevoerd. De fietser wordt ter hoogte van de Jan De Voslei verplicht om rechtsaf te slaan.

Parkeerbalans: het opnieuw aanbrengen van de oversteekplaats voor voetgangers en het invoeren van het beperkt eenrichtingsverkeer hebben geen invloed op het aantal parkeerplaatsen.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

Advies GAPA van 16 juni 2014 Gunstig advies
Advies Vlaamse Overheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken van 18 juni 2014 Gunstig advies
Advies verkeerspolitie van 23 juni 2014 Gunstig advies
Advies Vlaamse Overheid, Agentschap Wegen en Verkeer Antwerpen Gunstig advies

Het advies werd niet binnen de gestelde termijn van een maand ontvangen en wordt bijgevolg als gunstig beschouwd.

Beleidsdoelstellingen

1 - Woonstad
Het publiek domein in het district is strategisch ingevuld en kwaliteitsvol voor alle bewoners en bezoekers
Het publiek domein is kwaliteitsvol, duurzaam en veilig ingericht
Straten, pleinen, voet- en fietspaden zijn veilig, efficiƫnt en volgens duidelijke criteria (her)aangelegd

Besluit

De districtsraad Antwerpen keurt met 28 stemmen voor en 2 stemmen tegen art. 1 van artikel 1 van het volgende besluit goed.

Voor Kruyniers Jan, Anseeuw Chris, Scheck Tatjana, Ugurlu Sener, Bwatu Nkaya Annie, Van De Heyning Catherine, Geerts Anton, Peeters Nadine, Van Looy Ilona, Stallaert Lieve, De Wilde Nicolas, Van Winkel Cordula, Schiltz Willem-Frederik, Demir Zuhal, Van den Borne Tom, Poppe Anne, Ramachi Morad, Wuyts Christophe, Mertens Sofie, Cordy Paul, Van Hove Walter, Struyf Paul, Vylders Ann, Laenens Marco, Vanlommel Dirk, van der Vloet Jan, Markowitz Samuel, Wuyts Marita

Tegen: Maes Philip, van Craenenbroeck Lutgard

De districtsraad Antwerpen keurt eenparig de overige artikels van het volgende besluit goed.

De districtsraad antwerpen beslist:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Zamenhofstraat in het district Antwerpen ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 21 februari 1995 (jaarnummer 227):

Artikel 1: het eernrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Boomsesteenweg.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap, langs de oneven zijde ter hoogte van de nummers 9-11 (twee plaatsen).

Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 3: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Jan De Voslei.

Artike 4: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • 19950221_GR_227.pdf
  • 20140604_voorstel.pdf