Terug

2014_DRME_00043 - Aanpassing verkeersreglement - District Merksem. Papaverstraat. Verwijderen parkeerplaats voor personen met een handicap. Advies - Goedkeuring

districtsraad Merksem
do 18/09/2014 - 20:00 raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Luc Bungeneers, Voorzitter districtsraad; Gilbert Verstraelen, districtsschepen; Wendy Simons, districtsschepen; Karin Staes, districtsschepen; Herman Gielen, districtsschepen; Koenraad De Cock, districtsraadslid; Sonja De Meyer, districtsraadslid; Philippe Elst, districtsraadslid; Karolien Dewinter, districtsraadslid; Chris Morel, districtsraadslid; David Dogge, districtsraadslid; Jan Dumon, districtsraadslid; Carla Nielsen, districtsraadslid; Arben Gashi, districtsraadslid; Mostafa Nassali, districtsraadslid; Gie Van den Neucker, districtsraadslid; Lut Vergauwen, districtsraadslid; Imelda Lamigan, districtsraadslid; Els Wittocx, districtssecretaris

Afwezig

Jean-Marie De Kimpe, districtsraadslid; Jan Penris, districtsraadslid; Yves Helsen, districtsraadslid; Nurten Isikli, districtsraadslid; Wim Jochems, districtsraadslid; Tristan Faes, districtsraadslid; Peggy Van Campenhout, districtsraadslid; Edith Cappaert; Tom Huygen, waarnemend districtssecretaris

Secretaris

Els Wittocx, districtssecretaris

Voorzitter

Luc Bungeneers, Voorzitter districtsraad
2014_DRME_00043 - Aanpassing verkeersreglement - District Merksem. Papaverstraat. Verwijderen parkeerplaats voor personen met een handicap. Advies - Goedkeuring 2014_DRME_00043 - Aanpassing verkeersreglement - District Merksem. Papaverstraat. Verwijderen parkeerplaats voor personen met een handicap. Advies - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 22 mei 2006 (jaarnummer 1211) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Papaverstraat in het district Merksem goed.

Op 12 februari 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Papaverstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning te verwijderen.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

De Papaverstraat is gelegen in een zone 30 nummer 16b, gekend als "omgeving Papaverstraat".

De Papaverstraat bevat een zone 30 schoolomgeving.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:

  • verwijderen van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 8.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de plaats niet meer gebruikt wordt.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.

Adviezen

advies stadsontwikkeling van 10 juni 2014 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 2 juli 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Er is voldoende stallings- en parkeercapaciteit voor auto's en fietsen in een stad die steeds meer inwoners en bezoekers aantrekt
Reglementering en handhaving zijn essentieel voor een succesvol parkeerbeleid
Duidelijke reglementen zorgen voor een duidelijke parkeersituatie op straat

Besluit

De districtsraad Merksem keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad merksem beslist:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Papaverstraat in het district Merksem, gestemd in de zitting van 22 mei 2006 (jaarnummer 1211) op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting van het Meeuwenplein naar de Maantjessteenweg.

De verkeersborden C1 en F19, met onderbord, worden aangebracht.

Artikel 2: de verplichting wordt opgelegd rechtsaf te rijden, ter hoogte van de Maantjessteenweg, uitgezonderd fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A.

Het verkeersbord D1, met onderbord, wordt aangebracht.

Artikel 3: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen, langs de beide zijden, in het gedeelte tussen de Spreeuwenstraat en de Maantjessteenweg.

Artikel 4: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • G2006-001211.pdf
  • plan.pdf