De financiële gevolgen vallen ten laste van de vzw Koninlijk Belgisch Marine Kadettenkorps.
Conform artikel 57,§3,1° van het Gemeentedecreet is het college bevoegd voor het stellen van de daden van beheer over de gemeentelijke inrichtingen en eigendommen, binnen de door de gemeenteraad desgevallend vastgestelde algemene regels.
Recent stelde de vzw Koninlijk Belgisch Marine Kadettenkorps (KMK) voor om de spits Antwerpen '93, het promotieschip voor het cultuurjaar 1993, over te nemen van de stad. KMK is vragende partij om de spits te verwerven en te gebruiken als clublokaal te Brussel en om het schip voor haar rekening en verantwoordelijkheid weg te halen uit de haven van Antwerpen.
KMK is een historische (°1922) opleidingseenheid en momenteel een jeugdbeweging om jongeren voor te bereiden op een loopbaan bij de marine of de koopvaardij. Het KMK heeft afdelingen in Antwerpen, Brussel, Eupen, Hasselt, Leuven, Oostende en Floreffe. Om vaaropleiding te geven, gebruikt het KMK verschillende historische vaartuigen waaronder drie riviersnelboten die beschermd zijn als varend erfgoed. De stad bezit een vierde riviersnelboot uit dezelfde reeks (P905 Schelde) in de collectie van het Maritiem Park. Het KMK is dan ook een belangrijke partner bij het beheer en de valorisatie van dit erfgoed.
De spits Antwerpen '93 kwam na de ontbinding van de vzw Antwerpen '93 in eigendom van de stad (collegebesluit van 23 juni 1994 (jaarnummer 9424).
In zitting van 7 oktober 1999 (jaarnummer 14191) keurde het college goed dat de promotiespits tijdelijk ter beschikking werd gesteld aan Jachthaven Antwerpen cv, in afwachting van een definitief havenkantoor van de jachthaven in het Willemdok.
Na ingebruikname van het nieuwe havenkantoor in het Willemdok kwam een einde aan de tijdelijke terbeschikkingstelling en werd de promotiespits verplaatst naar het Kattendijkdok. Een ingebruikname als infopunt, in aanloop van de opening van het Museum aan de Stroom (MAS), werd omwille van de hoge kosten, niet uitvoerbaar geacht.
De spits moest in het Kattendijkdok plaats ruimen voor de Badboot en werd verplaatst naar het Bonapartedok waar het schip momenteel aangemeerd ligt. De verplichte boorddocumenten zijn al jarenlang vervallen en het schip heeft geen verzekering meer. In de huidige toestand, zonder cascocertificaat, kan het schip niet reglementair in het water liggen. De spits Antwerpen '93 heeft geen enkele historische of erfgoedwaarde en wordt bijgevolg door het MAS niet opgenomen in de museumcollectie en komt niet in aanmerking voor bescherming als varend erfgoed.
De stad kan de spits '93 overdragen 'om niet' aan KMK. Dit is een eigendomsoverdracht waarvoor geen koopsom wordt vastgesteld.
Het korps vraagt evenwel een opschortende voorwaarde: wanneer uit inspectie door een erkend expert blijkt dat de herstellingskosten aan de promotiespits te hoog oplopen zal de eigendomsoverdracht niet gerealiseerd worden. De kosten voor de inspectie van het onderwaterschip met duikers worden gedragen door KMK. In dit laatste geval stelt het MAS voor om contact op te nemen met het Havenbedrijf om de promotiespits uit de haven te verwijderen wat in voorkomend geval het onderwerp zal uitmaken van een apart collegebesluit.
Het beheer van het voormalige promotieschip van de vereffende vzw Antwerpen '93 behoort niet tot de kerntaken van de stad. Het schip ligt niet-reglementair in het Bonapartdedok, is onverkoopbaar gebleken en zelfs de sloopkosten zouden hoog oplopen.
De stad ondernam verschillende pogingen om het schip een nieuwe functie te geven. De promotiespits werd aangeboden aan Sodipa om te dienen als nieuw clublokaal maar na inspectie bleek dat de kosten om de spits vaarwaardig te maken, zodanig hoog oplopen dat Sodipa besliste om het aanbod niet te aanvaarden. De promotiespits werd vervolgens aangeboden om het project 'Welvaert' te ondersteunen. Om dezelfde reden werd de spits niet weerhouden en vond het project 'Welvaert' plaats op het drijvend ponton in het Bonapartedok.
Daarna werd geprobeerd om de promotiespits, via een openbare verkoop, aan te bieden. Het voertuigencentrum van de bedrijfseenheid stadsbeheer begeleidde het dossier. De promotiespits werd als onverkoopbaar bestempeld door het ontbreken van de nodige certificaten en de aanwezigheid van ongeveer 250 ton beton op de bodem van het schip. Er waren geen kandidaat-kopers. De procedure werd stopgezet.
Vanuit het Havenbedrijf werd herhaaldelijk gewezen op de niet-reglementaire en onveilige toestand van het schip. De piste van het slopen van het schip werd onderzocht. De sloop brengt grote kosten met zich mee: de verplaatsing met een zware kraan en de verwijdering van het beton zijn aanzienlijk duurder dan de opbrengst van het schroot.
De spits heeft onvoldoende erfgoedwaarde om het op te nemen in de museumcollectie van het MAS. Het kan echter wel blijven functioneren in de sector van het watererfgoed.
Bij het opstellen en implementeren van het collectieplan voor het maritiem erfgoed van de stad, voert het MAS een intensief stakeholdermanagement ten aanzien van de verschillende eigenaars, organisaties, belangengroepen en erfgoedgemeenschappen in de sector van het watererfgoed, zoals Watererfgoed Vlaanderen vzw en De Vrienden van het Nationaal Scheepvaartmuseum, en werkt internationaal samen met andere maritieme musea en netwerken van maritieme musea.
KMK is een belangrijke partner bij de valorisatie van varend erfgoed en met name van marine-erfgoed. Om vaaropleiding te geven, gebruikt het KMK verschillende historische vaartuigen waaronder drie riviersnelboten die beschermd zijn als varend erfgoed. Het MAS heeft een vierde riviersnelboot vanuit deze reeks (P905 Schelde) in de collectie van het Maritiem Park.
Door de overdracht om niet van de spits Antwerpen '93 aan KMK, maakt de stad een einde aan de niet-reglementaire situatie van de spits in het Bonapartedok en herstelt ze haar voorbeeldfunctie op vlak van ligplaatsbeleid. Bovendien krijgt de spits nog een nuttige herbestemming. Het is tevens een gelegenheid om de banden met het KMK aan te halen en een concrete samenwerking op te starten rond de valorisering van de collectie van het Maritiem Park met het oog op de verhuis van deze collectie bij de heraanleg van de Scheldekaaien.
Het college keurt de overeenkomst van de overdracht om niet van de spits Antwerpen '93 van de stad aan de vzw Koninlijk Belgisch Marine Kadettenkorps goed.
Het college keurt goed dat indien de eigendomsoverdracht niet kan doorgaan op basis van de voorwaarden in de overeenkomst dat het Museum aan de Stroom contact opneemt met het gemeentelijk Havenbedrijf voor verwijdering van de spits Antwerpen '93 uit de haven.