De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 29 mei 2012 (jaarnummer 513) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Berkenrodelei in het district Hoboken goed.
Op 16 juli 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van het district Hoboken om de voorbehouden parkeerplaatsen voor dienstvoertuigen van de politie te verwijderen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:
Het politiekantoor is verhuisd naar de Kioskplaats.
De parkeerbalans verhoogt met 2 plaatsen.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Berkenrodelei in het district Hoboken, gestemd in de zitting van 29 mei 2012 (jaarnummer 513), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: over de ganse lengte wordt, langs beide zijden, een gedeelte van de openbare weg voorbehouden voor voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A.
Het verkeersbord D9 wordt aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden:
vanaf nummer 38 tot nummer 58;
vanaf nummer 98 tot nummer het kruispunt met de Schroeilaan;
vanaf tegenover nummer 98 tot nummer 51-53;
vanaf tegenover nummer 38 tot het kruispunt met de Louisalei.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 tot 17.00 uur, langs de oneven zijde, vanaf tegenover nummer 42 tot tegenover nummer 38.
Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de even zijde, ter hoogte van nummer 34 (twee plaatsen).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor motorfietsen, personenauto’s, auto’s dubbel gebruik en minibussen:
vanaf nummer 2 tot nummer 18;
vanaf nummer 62 tot nummer 80;
vanaf nummer 137 tot nummer 123;
vanaf nummer 111 tot tegenover nummer 102;
vanaf tegenover nummer 56 tot tegenover nummer 40.
De verkeersborden E9b worden aangebracht.
Artikel 7: de rijbaan wordt tussen nummer 139 en de overweg verdeeld in rijstroken.
Een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan de overweg.
Artikel 8: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 9: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.