Terug

2015_CBS_00788 - Proefopstelling. Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Sint-Fredegandusstraat en omgeving - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 30/01/2015 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2015_CBS_00788 - Proefopstelling. Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Sint-Fredegandusstraat en omgeving - Goedkeuring 2015_CBS_00788 - Proefopstelling. Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Sint-Fredegandusstraat en omgeving - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

Aanleiding en context

De Sint-Fredegandusstraat in het district Deurne:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 25 april 2006 (jaarnummer 1040) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • de Suzanne Spanhovenstraat heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 20 december 2004 (jaarnummer 2517) door de gemeenteraad werd goedgekeurd.

Het zware vrachtvervoer rijdt zich vast in de bocht van de Sint-Fredegandusstraat, dit tot ergernis van de meeste buurtbewoners.

In samenspraak met het district Deurne, stelt de dienst stadsontwikkeling/mobiliteit voor om, voor een proefperiode van 6 maanden, een zone in te richten, waar de toegang verboden wordt voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken, waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,50 ton. 

Argumentatie

In samenspraak met het district Deurne, stelt de dienst stadsontwikkeling/mobiliteit voor om:

  • een zone ZC23 in te richten, waar de toegang verboden wordt voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken, waarvan de toegelaten massa in beladen toestand hoger is dan 3,50 ton.

Volgende straten maken deel uit van deze zone:

  • Sint-Fredegandusstraat;
  • Suzanne Spanhovenstraat.

De verkeersborden ZC23, uitgezonderd plaatselijk verkeer worden aangebracht aan alle toegangen en uitgangen.

Op die manier wordt het zware vrachtvervoer uit deze woonstraten geweerd.

Juridische grond

Er dient rekening gehouden te worden met:

  • de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • volgens het handboek ‘binnengemeentelijke decentralisatie’ van de stad Antwerpen adviseert alleen het districtscollege als het een proefopstelling of een tijdelijke politiemaatregel betreft;
  • de gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Adviezen

Advies districtscollege van 19 januari 2015 (jaarnummer 13) Gunstig advies
Advies verkeerspolitie van 30 december 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Stad en haven zijn bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
Op het niveau van de straat zijn de principes van verkeersmanagement toegepast
Verkeersreglementen zijn opgesteld met oog op het realiseren van bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt goed om de Sint-Fredegandusstraat en omgeving in te richten met een zone ZC23, waar de toegang verboden wordt voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken, waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,50 ton, uitgezonderd plaatselijk verkeer, voor een proefperiode van 6 maanden.

Artikel 2

Het college geeft opdracht aan:

Dienst Taak
SL/WO/SWO alle opmerkingen en klachten over de proefopstelling bundelen en overmaken aan SW/MOB

SW/MOB en LP/VK

in samenspraak de proefopstelling evalueren
SW/MOB afhankelijk van de evaluatie, een aanvullend verkeersreglement opmaken
SW/B&O aanbrengen van de vereiste signalisatie, markeringen en het plaatsen van eventueel bijkomende infrastructurele maatregelen

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.