2014_CBS_09891 - Masterplan 2020. Brabo 2 - Overdracht gewestwegen N1 en N12 van Vlaams gewest. Addendum samenwerkingsovereenkomst - Goedkeuring

De correcte bedragen worden bepaald bij contractsluiting.

Met het besluit van de gemeenteraad van 20 maart 2000 (jaarnummer 619), aangepast bij het gemeenteraadsbesluit van 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307), kregen de districten de bevoegdheid over het decentraal publiek domein, groenvoorziening en openbare werken.

Het college is bevoegd voor bovenlokale wegen.

De gemeenteraad is bevoegd voor de bestemming van de wegenis.

De overdracht van de gewestwegen gebeurt in overeenstemming met artikel 192 van het Gemeentedecreet.

Ter verwerking van de beslissing van de Vlaamse Regering van 23 september 2011, is tussen de stad Antwerpen, het Vlaamse gewest, de Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn en de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel een samenwerkingsovereenkomst gesloten aangaande het project Brabo 2. De gemeenteraad keurde deze overeenkomst goed op 24 oktober 2011 (jaarnummer 1228).

Deze samenwerkingsovereenkomst Brabo 2 voorziet in een overdracht van het Vlaamse gewest aan de stad Antwerpen van een aantal gewestwegen dewelke in het project Brabo 2 zullen worden heraangelegd. Ook zijn, in het kader van deze overdracht, in de samenwerkingsovereenkomt bepalingen opgenomen omtrent een vergoeding door het Vlaamse gewest (Agentschap Wegen en Verkeer, AWV) aan de stad Antwerpen, dit volgens onderling overeen te komen nadere betalingsmodaliteiten. Deze vergoeding is het Vlaamse Gewest (AWV) verschuldigd om de stad Antwerpen toe te laten de werken voor het "Niet-Tramgedeelte Stad" te bekostigen.

De overdracht van deze gewestwegen dient volgens de samenwerkingsovereenkomst Brabo 2 te gebeuren uiterlijk zes weken voorafgaand aan de contractsluiting met de private opdrachtnemer. Dit om vervolgens de nodige erfpachtovereenkomsten over de te realiseren traminfrastructuur op gemeentewegen te kunnen afsluiten tussen de stad Antwerpen en De Lijn.

Op 19 februari 2014 ontving de stad Antwerpen een brief van AWV (kenmerk D-WA-201402-1107) met de vraag aan de stad Antwerpen tot een principeel akkoord voor de overdracht  van de wegen opgenomen in het stuk Leien fase 2 (N1-N12): Frankrijklei, Gemeentestraat, Italiëlei, Noorderplaats, IJzerlaan, Ing. Menneslaan.

Op 14 maart 2014 (jaarnummer 2206) keurde het college een collegiale brief goed waarbij het stadsbestuur aan AWV meldt dat er een principeel akkoord is om op basis van reeds voorliggende overeenkomsten uiterlijk zes weken voor contractsluiting Brabo 2 over te gaan tot een overdracht, doch dat voorafgaand bijkomende afspraken nodig zijn en gefinaliseerd dienen te worden.

Op 27 augustus 2014 ontving de stad Antwerpen een brief van AWV (kenmerk D-WA-201408-4666) met aanpassing van het plan van over te dragen gewestwegen, dit beperkt tot N1 tussen kilometerpaal 40,73 en 43,61, en N12 tussen kilometerpaal 0,00 en 0,20. Gelet op de naderende contractsluiting voor de uitvoering van het project Brabo 2, vraagt AWV om op redelijke termijn een gemeenteraadsbeslissing, een attest van goede berijdbaarheid en de ondertekende situatieplannen over te maken.

Voorwerp van de overdracht
De stad Antwerpen en het Vlaamse gewest (AWV) wensen uitvoering te geven aan de samenwerkingsovereenkomst Brabo 2 met betrekking tot de overdracht van de gewestwegen binnen het Niet-Tramgedeelte Stad. Beide partijen komen overeen om volgende gewestwegen vanaf 1 november 2014 in te delen bij de gemeentewegen: Frankrijklei van Stoopstraat (kruispunt niet inbegrepen) tot Italiëlei, Italiëlei, Noorderplaats, Noorderlaan van Noorderplaats tot IJzerlaan (kruispunt niet inbegrepen) en de Gemeentestraat van Frankrijklei tot Anneessenstraat-Van Straelenstraat. Deze wegenis beslaat het wegvak N1 tussen kilometerpaal 40,73 en 43,61, en het wegvak N12 tussen kilometerpaal 0,00 en 0,20.

Binnen het project Brabo 2 is de heraanleg van deze wegen voorzien, waarbij de stad Antwerpen zal optreden als opdrachtgever voor de uitvoering van de werken.
Bij deze specifieke overdracht in het kader van het project Brabo 2 is het afleveren van een attest van goede staat van berijdbaarheid niet aan de orde omdat een heraanleg gepland is.

Onder de over te dragen wegen bevinden zich tramsporen en andere vaste installaties van de Antwerpse premetro, eigendom van het Vlaamse gewest en geëxploiteerd door De Lijn. Deze ondergrondse premetroinstallaties maken geen voorwerp uit van de overdracht van voornoemde gewestwegen tussen het Vlaamse gewest (AWV) en de stad Antwerpen.

Modaliteiten van de overdracht
De overdracht van voornoemde gewestwegen gaat gepaard met een addendum bij de samenwerkingsovereenkomst Brabo 2. Dit addendum geeft uitvoering aan artikel 1.4 §1 en artikel 1.4 §3 van de samenwerkingsovereenkomst Brabo 2, en legt de nadere modaliteiten vast aangaande het beheer van de over te dragen wegen alsook aangaande de exacte duur en bedrag van de investeringssubsidies die het Vlaamse gewest (AWV) zal betalen aan de stad Antwerpen.

Modaliteiten na de overdracht
Gelet op de verkeersfunctie van de betreffende wegen wordt de wegenis na overdracht toegevoegd aan het bovenlokaal openbaar domein onder bevoegdheid van de stad Antwerpen.

Het ministerieel besluit over de vaststelling van de voorwaarden onder de welke het Vlaamse gewest bijdraagt in de kosten bij de overdracht van een gewestweg of een gedeelte van een gewestweg naar de gemeenten van 4 juli 2002 en dienstorder LIN/AWV2002/3 zijn van toepassing.

Het college legt de principiële overdracht voor aan de gemeenteraad. De gemeenteraad keurt de overdracht principieel goed. De overdracht gebeurt bij ministrieel besluit.