De Jan Brochovenstraat en de Franck Craeybeckxlaan worden verbonden door het Sint Pauluspad.
Zowel het Koninklijk Atheneum als het Scheppersinstituut hebben er toegangspoorten, maar buiten scholieren gebruiken ook veel Deurnenaren de doorsteek wanneer zij zich naar de bibliotheek of de winkel begeven. Velen onder hen verplaatsen zich per fiets. Het verkeersbord C3 aan het begin en einde van het pad verbiedt echter alle verkeer, ook dat van fietsers. Vele Deurnenaars zijn zich van geen kwaad bewust en weten niet dat zij hier een overtreding begaan.
Als N-VA fractie zijn wij ervan overtuigd dat de fiets een belangrijke plaats inneemt in het ontwarren van de stedelijke mobiliteitsknoop. Deze absurde situatie, die reeds decennia lang aansleept, staat haaks op het mobiliteitsbeleid dat wij in deze stad willen voeren. Daar onze fractie groot voorstander is van een modal shift naar de fiets, met de ontwikkeling van betere fietsverbindingen en trage wegen, willen wij er bij het college op aandringen om:
Over te gaan tot de verwijdering van de nietjes op het Sint Pauluspad aan de Frank Craeybeckxlaan.
Bij het stadsbestuur aan te dringen het fietsverkeer te legaliseren en het verkeersbord C3 aan beide zijden van het Sint Pauluspad te vervolledigen met het verkeersbord M.2. conform artikels 65.2 en 68.4.2 van de wegcode.
Districtsraadslid Maarten Goetstouwers licht toe.
Gehoord de tussenkomst van districtsraadsleden Joppe Van Meervelde en Jan Van Wesembeeck.
Districtsschepen Tjerk Sekeris antwoordt.
Na de repliek van districtsraadslid Maarten Goetstouwers wordt het debat afgesloten.