Terug

2015_DRWI_00003 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Bist. Advies - Goedkeuring

districtsraad Wilrijk
do 08/01/2015 - 20:00 raadzaal districtshuis Wilrijk
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Kristof Bossuyt, voorzitter van de districtsraad; Linda Verlinden, districtsschepen; Robert Moens, districtsschepen; Hans Ides, districtsschepen; Eric Huijbrechts, districtsraadslid; Viviane Wittock, districtsraadslid; Johan Peeters, districtsraadslid; Leopold Rouchet, districtraadslid; Christiana Matthijssens, districtsraadslid; Sophie Stukken, districtraadslid; Martine Depauw, districtsraadslid; Sven Geysemans, districtsraadslid; Wouter Van Damme, districtsraadslid; Hicham El Mzairh, districtsraadslid; Jef Eggermont, districtsraadslid; Tom Verstraelen, districtsraadslid; Magda Biesemans, districtsraadslid; Tamara Coomans, districtsraadslid; Mouchi Mhaouchi, districtsraadslid; Karel Van den Brande, districtsraadslid; Bart Vrints, districtssecretaris

Afwezig

Werner Theuns, districtsschepen; Frieda De Wever, districtsraadslid; Alexandra D'Archambeau, districtsraadslid; Danny Raets, waarnemend districtssecretaris

Secretaris

Bart Vrints, districtssecretaris

Voorzitter

Kristof Bossuyt, voorzitter van de districtsraad
2015_DRWI_00003 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Bist. Advies - Goedkeuring 2015_DRWI_00003 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Bist. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De Bist in het district Wilrijk:

  • is een te reglementeren openbare weg, die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 4 oktober 2013 (jaarnummer 09808) door het college werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van de zone Bist 'parkeren met beperkte parkeertijd';
  • maakt deel uit van de zone 30, gekend als nr. 44 'Omgeving Sint-Bavostraat - Koning Leopoldstraat'.

Ter hoogte van nummer 47 werden paaltjes geplaatst die de doorgang vanaf de Heistraat, richting Koningin Elisabethlaan, verhinderen. De signalisatie wordt aangepast aan deze nieuwe situatie. Het toegangsverbod wordt vervangen door een bord dat een doodlopende straat aangeeft.

Argumentatie

Voor de Bist bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie.

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld naar aanleiding van de uitgevoerde wijzigingen:

  • ter hoogte van nummer 47 werden paaltjes geplaatst, het toegangsverbod (C3) wordt vervangen door een bord dat een doodlopende straat aangeeft (F45).

De parkeerbalans blijft ongewijzigd, de borden hebben geen invloed op het aantal parkeerplaatsen.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

verkeerspolitie, advies van 17 oktober 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Het district is bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
Wilrijk is een mobiel, verkeersveilig district dankzij een geïntegreerde aanpak
Ruimtelijke plannen en projecten worden begeleid en geadviseerd inzake bereikbaarheid, (verkeers)leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

De districtsraad Wilrijk keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad wilrijk beslist:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Bist in het district Wilrijk, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd door het college van 4 oktober 2013 (jaarnummer 09808):

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd:

  • in het gedeelte begrepen tussen de nummers 41-43 en nummers 32-33;
  • aan de inrit van de parking tegenover de nummers 32-33 en tegenover nummers 38-39.

De verkeersborden C1 en F19 werden aangebracht.

Artikel 2: de toegang wordt verboden, in beide richtingen, op dinsdag van 5.00 tot 15.00 uur, voor iedere bestuurder, uitgezonderd voor marktvoertuigen:

  • ter hoogte van het nummer 27 tot de nummers 41-43;
  • ter hoogte van het nummer 17 tot de Pater De Dekenstraat.

De verkeersborden C3 met onderbord werden aangebracht. 

Artikel 3: tussen de Heistraat en de Doornstraat wordt langs beide zijden een gedeelte van de openbare weg voorbehouden voor voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A.

Het verkeersbord D9 werd aangebracht.

Artikel 4: een zone wordt afgebakend waar het parkeren verboden wordt op dinsdag van 5.00 tot 16.00 uur:

  • ter hoogte van het nummer 27 tot de nummers 41-43;
  • ter hoogte van het nummer 17 tot de Pater De Dekenstraat.

De verkeersborden E1, met onderbord werden aangebracht.

Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, op de aangelegde parkeerplaats:

  • langs de zijde van de Kern ter hoogte van de nummer 48-151 (4 plaatsen);
  • ter hoogte van de nummers 25 en 26 (2 plaatsen).

De verkeersborden E9a met onderbord werden aangebracht.

Artikel 6: het parkeren wordt verplicht op het trottoir en wordt uitsluitend toegelaten voor ceremoniewagens ter hoogte van nummer 1.

Het verkeersbord E9e met onderbord werd aangebracht.

Artikel 7: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Heistraat;
  • ter hoogte van de Doornstraat.

Artikel 8: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen, op het plein in het gedeelte begrepen tussen de Heistraat en de Koningin Elisabethstraat.

Artikel 9: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap, en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • 20141003_plan1.pdf
  • 20140930_plan2.pdf
  • 20140930_plan3.pdf
  • 20131004CB.pdf