Terug

2015_DRWI_00004 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Gaston Fabrélaan. Advies - Goedkeuring

districtsraad Wilrijk
do 08/01/2015 - 20:00 raadzaal districtshuis Wilrijk
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Kristof Bossuyt, voorzitter van de districtsraad; Linda Verlinden, districtsschepen; Robert Moens, districtsschepen; Hans Ides, districtsschepen; Eric Huijbrechts, districtsraadslid; Viviane Wittock, districtsraadslid; Johan Peeters, districtsraadslid; Leopold Rouchet, districtraadslid; Christiana Matthijssens, districtsraadslid; Sophie Stukken, districtraadslid; Martine Depauw, districtsraadslid; Sven Geysemans, districtsraadslid; Wouter Van Damme, districtsraadslid; Hicham El Mzairh, districtsraadslid; Jef Eggermont, districtsraadslid; Tom Verstraelen, districtsraadslid; Magda Biesemans, districtsraadslid; Tamara Coomans, districtsraadslid; Mouchi Mhaouchi, districtsraadslid; Karel Van den Brande, districtsraadslid; Bart Vrints, districtssecretaris

Afwezig

Werner Theuns, districtsschepen; Frieda De Wever, districtsraadslid; Alexandra D'Archambeau, districtsraadslid; Danny Raets, waarnemend districtssecretaris

Secretaris

Bart Vrints, districtssecretaris

Voorzitter

Kristof Bossuyt, voorzitter van de districtsraad
2015_DRWI_00004 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Gaston Fabrélaan. Advies - Goedkeuring 2015_DRWI_00004 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Gaston Fabrélaan. Advies - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

De Gaston Fabrélaan is gelegen in een zone 30 nummer 6, gekend als “August Van Daelstraat”.

De Gaston Fabrélaan maakt deel uit van de wijk “VIIde-Olympiadelaan” waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,50 ton.

Op 25 juni 2012 (jaarnummer 702) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gaston Fabrélaan in het district Wilrijk goed.

Op 23 mei 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Gaston Fabrélaan om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap tegenover het nummer 53.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op nummer 53, aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning. Omdat er langs de huizen niet geparkeerd mag worden, wordt de plaatsen tegenover de woning in het dwarse parkeervak ingericht.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd;
  7. de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  8. het collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  9. het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) waarbij gevraagd wordt de verkeerssignalisatie voor de voorbehouden parkeerplaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, na gunstig advies van de verkeerspolitie en het bedrijf stadsontwikkeling/ruimte,mobiliteit/mobiliteit, reeds te plaatsen.

Adviezen

advies stadsontwikkeling van 2 september 2014 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 5 september 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Er is voldoende stallings- en parkeercapaciteit voor auto's en fietsen in een stad die steeds meer inwoners en bezoekers aantrekt
Reglementering en handhaving zijn essentieel voor een succesvol parkeerbeleid
Duidelijke reglementen zorgen voor een duidelijke parkeersituatie op straat

Besluit

De districtsraad Wilrijk keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad wilrijk beslist:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gaston Fabrélaan in het district Wilrijk, gestemd in de zitting van 25 juni 2012 (jaarnummer 702), op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer wordt ingericht:

  • in het gedeelte begrepen tussen de Heistraat en de Overwinningsstraat, met de toegelaten rijrichting naar de Overwinningsstraat;
  • in het gedeelte begrepen tussen de Boomsesteenweg en de Koolhofstraat, met de toegelaten rijrichting naar de Koolhofstraat.

De verkeersborden C1 en F19 worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de noordzijde, vanaf de Heistraat tot de Overwinningsstraat.

Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:

  • langs de onbebouwde zijde, tegenover het nummer 53 (een plaats);
  • langs de noordzijde, ter hoogte van nummer 69 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor motorfietsen, personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen, langs de zuidzijde van de Gaston Fabrélaan, vanaf de Heistraat tot de Overwinningsstraat.

De verkeersborden E9b worden aangebracht.

Artikel 5: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Heistraat.

Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • GR25062012.pdf
  • plan.pdf