2014_DCBE_00349 - Karmelietenstraat. Riolerings- en bestratingswerken - Definitief ontwerp (SWOU08054) - Goedkeuring

Met het besluit van de gemeenteraad van 20 maart 2000 (jaarnummer 619), aangepast bij het gemeenteraadsbesluit van 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307), kregen de districten de bevoegdheid over het decentraal publiek domein, groenvoorziening en openbare werken.

Het districtscollege van Berchem keurde in zitting van 10 maart 2014 (jaarnummer 63) de projectdefinitie en concept voor de heraanleg van de Karmelietenstraat goed.

Het college keurde in zitting van 14 maart 2014 (jaarnummer 2803) de mobiliteitsvoorwaarden goed.

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op en legt het ter goedkeuring voor.

De inspraakprocedure is voorbij. De bedrijfseenheid stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op. Het plan is verder uitgewerkt ten opzichte van het concept.

De ontwerpprincipes van het concept zijn behouden

• Bij de heraanleg van de Karmelietenstraat wordt de breedte van het voetpad minimaal 1,70m. Doordat obstakels (zoals verlichtingspalen, fietsbeugels en andere) in de groenzone geplaatst kunnen worden, blijft de gegarandeerde doorgang 1,70m.
• De parkeervakken worden duidelijk leesbaar afgebakend. De wegbreedte wordt afgestemd op de gebruikers en de toegestane snelheid (30km/u).
• Alle kruispunten worden voorzien van voetpaduitstulpingen om de oversteken te verkorten en de zichtbaarheid voor alle weggebruikers te verhogen.
• Ter hoogte van de Sint-Theresiastraat, de inrit van Agfa Gevaert en de Oogststraat worden plateaus voorzien om het verkeer te vertragen.
• Het parkeren aan beide zijden van de straat blijft behouden.
• Om de leefkwaliteit te verhogen wordt maximaal ingezet op groen. De straat krijgt in navolging van de omgeving een laanbeplanting in een groenstrook. Er is gekozen om bomen van eerste orde te voorzien.

Bijkomend
Kruispunt Oogststraat
Ter hoogte van het plateau met de Oogststraat buigen de fietspaden naar de rijweg toe. Dit is omwille van de veiligheid en zichtbaarheid van de gebruikers.

De groenstrook is herbekeken. De boomvakken van maximum 1,45m x 1,45m zijn omgevormd en aaneengesloten tot grote groenvakken. Hierdoor verhogen de groeikansen en de levensduur van de bomen. Tevens geeft het de straat een groener beeld.

Plateaus
De plateaus ter hoogte van de Sint-Theresiastraat, de inrit van Agfa Gevaert en de Oogststraat worden gekenmerkt door boomvakken met onderbeplanting (bloemenmengsel).

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling stelt voor om het definitief ontwerp goed te keuren.

Stedenbouwkundige vergunning
Er is een reguliere bouwaanvraag nodig omdat het profiel van de straat wijzigt.

Artikel 4.7.1.§2 stelt dat in afwijking van artikel 4.7.1.§1 de Vlaamse Regering de handelingen kan aanwijzen, die omwille van hun beperkte ruimtelijke impact of eenvoud van het dossier, binnen de reguliere procedure worden behandeld en waarbij de stedenbouwkundige vergunning, conform artikel 4.7.12, door het college van burgemeester en schepenen wordt afgeleverd.
De werken vallen, in toepassing van artikel 3 van het besluit van de Vlaamse Regering van 5 mei 2000 (en later wijzigingen) tot aanwijzing van de handelingen in de zin van artikel 4.7.1§2 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening, binnen de reguliere procedure.