De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
De Duvelshoek in het district Merksem:
Bij de wijziging van de voorrangsregeling op het kruispunt met de Vaartkaai werd een rijstrookverdeling aangebracht.
Bij plaatsbezoek is tevens gebleken dat er in de straat signalisatie is die gereglementeerd moet worden.
Het fietsen tegen de rijrichting wordt ingevoerd in het gedeelte van de straat waar het eenrichtingsverkeer van toepassing is.
Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Duvelshoek in het district Merksem goed.
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Heirmanstraat en de Eugeen Meeusstraat, met toegelaten rijrichting naar de Eugeen Meeusstraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden:
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: de rijbaan wordt ter hoogte van het kruispunt met de Vaartkaai verdeeld in rijstroken.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.