De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 17 december 2007 (jaarnummer 2783) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Uitbreidingstraat (gewestweg), in het district Berchem, goed.
Op 6 maart 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van de groendienst om een parkeerverbod in te richten aan de uitgang van het De Villegaspark.
De Uitbreidingstraat is een gewestweg, waarvan de verkeerssignalisatie, uitgezonderd het parkeren, geregeld wordt door het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap.
De Uitbreidingstraat is gelegen in de zone 30 nummer 8, gekend als “Berchem Intra-muros”.
De Uitbreidingstraat bevat een zone 30 schoolomgeving.
In de Uitbreidingstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat het voor de weggebruiker niet duidelijk is dat deze uitrit, voornamelijk voor de medewerkers van de groendienst, vrij moet blijven. Door een gele onderbroken lijn te markeren, wordt de toegang gevrijwaard.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad Berchem keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Uitbreidingstraat (gewest) in het district Berchem, gestemd in de zitting van 17 december 2007 (jaarnummer 2783), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het verkeer rijdend in de Uitbreidingstraat, geniet voorrang op het verkeer rijdend in alle daarop uitmondende straten, in het gedeelte tussen de Posthoflei en de Borsbeekbrug.
De verkeersborden B15 worden aangebracht.
In alle zijstraten worden verkeersborden B1 aangebracht.
Artikel 2: het eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd:
De verkeersborden C1 en F19 worden aangebracht.
Artikel 3: de verplichting wordt opgelegd rechtuit of naar links te rijden aan het kruispunt gelegen ter hoogte van de toegangsweg naar de ingang van het station, voor het verkeer rijdend in de richting van de Guldenvliesstraat.
Het verkeersbord D3 wordt aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt verboden:
vanaf de Kemmelbergstraat in de richting van de Heilig Hartstraat, over een afstand van 27 meter;
ter hoogte van het nummer 180, over een afstand van 10 meter;
ter hoogte van het nummer 184, over een afstand van 12 meter;
vanaf de Kemmelbergstraat tot de haakse parkeervakken;
van de haakse parkeervakken tot de Grotesteenweg;
tegenover het nummer 2;
van tegenover het nummer 180, over een afstand van 10 meter;
van tegenover het nummer 260, over een afstand van 5 meter;
tegenover het nummer 302/304;
van tegenover het nummer 584 tot de haakse parkeervakken.
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 5: het parkeren wordt verboden:
van de Heilig Hartstraat tot de Grotesteenweg;
vanaf het nummer 392 tot de scheiding der nummers 378/380;
vanaf het nummer 540 tot het nummer 526;
vanaf tegenover het nummer 380 tot tegenover de Arthur Sterckstraat.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 6: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met zaterdag, van 9.00 tot 18.00 uur, langs de even zijde, ter hoogte van de nummers 60/62.
Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 7: het stilstaan en parkeren wordt verboden, van tegenover de scheiding der nummers 520/522 tot tegenover de scheiding der nummers 548/550.
Het verkeersbord E3 wordt aangebracht.
Artikel 8: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, tegenover de even zijde, op de parkeerplaats ter hoogte van de kerk (twee plaatsen).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 9: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 10: parkeervakken worden afgebakend door middel van witte markeringen, vanaf het nummer 694, in de richting van de Vlijtstraat, over een afstand van 30 meter.
Artikel 11: haakse parkeervakken worden afgebakend door middel van witte markeringen:
Artikel 12: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken in het gedeelte begrepen tussen de Posthoflei, de Boomgaardstraat en de Singel.
Voorsorteringspijlen en een stopstreep worden aangebracht vóór de verkeerslichten:
Het verkeersbord F13 wordt aangebracht.
Artikel 13: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 14: parkeerzones worden afgebakend door middel van witte markeringen, vanaf het nummer 436 tot het nummer 392.