Terug

2015_MV_00039 - Mondelinge vraag van raadslid Arben Gashi: Heraanleg Frans De l'Arbrelaan/Duvelsplein en inrichten wachthalte tram 12

districtsraad Merksem
do 26/02/2015 - 20:00 Raadzaal
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Luc Bungeneers, Voorzitter districtsraad; Gilbert Verstraelen, districtsschepen; Wendy Simons, districtsschepen; Karin Staes, districtsschepen; Herman Gielen, districtsschepen; Koenraad De Cock, districtsraadslid; Sonja De Meyer, districtsraadslid; Philippe Elst, districtsraadslid; Jean-Marie De Kimpe, districtsraadslid; Chris Morel, districtsraadslid; Jan Penris, districtsraadslid; Jan Dumon, districtsraadslid; Carla Nielsen, districtsraadslid; Arben Gashi, districtsraadslid; Mostafa Nassali, districtsraadslid; Gie Van den Neucker, districtsraadslid; Lut Vergauwen, districtsraadslid; Wim Jochems, districtsraadslid; Tristan Faes, districtsraadslid; Peggy Van Campenhout, districtsraadslid; Els Wittocx, districtssecretaris

Afwezig

Karolien Dewinter, districtsraadslid; David Dogge, districtsraadslid; Yves Helsen, districtsraadslid; Nurten Isikli, districtsraadslid; Imelda Lamigan, districtsraadslid; Edith Cappaert

Secretaris

Els Wittocx, districtssecretaris

Voorzitter

Luc Bungeneers, Voorzitter districtsraad
2015_MV_00039 - Mondelinge vraag van raadslid Arben Gashi: Heraanleg Frans De l'Arbrelaan/Duvelsplein en inrichten wachthalte tram 12 2015_MV_00039 - Mondelinge vraag van raadslid Arben Gashi: Heraanleg Frans De l'Arbrelaan/Duvelsplein en inrichten wachthalte tram 12

Motivering

Indiener(s)

Arben Gashi

Gericht aan

Wendy Simons

Tijdstip van indienen

do 26/02/2015 - 00:37

Toelichting

Geachte mevrouw de schepen, 

 
Het einde van de werken aan de Bredabaan lijkt stilaan in zicht te komen. Via verschillende kanalen wordt melding gemaakt dat de vernieuwde Bredabaan, mits uitblijven van onverwachte vertragingen, zal kunnen worden opgeleverd in augustus dit jaar. Ik denk dat elke Merksemnaar reikhalzend uitkijkt naar dit moment.
 
Echter komen er mij ondertussen verschillende vragen en opmerkingen ter oren van enkele bewoners van de Frans De l'Arbrelaan en de wijk Duvelshoek. Zo zouden zij te horen hebben gekregen dat de geplande werken aan de Frans De l'Arbrelaan en het nieuw aan te leggen Duvelsplein voor 'onbepaalde duur opgeschort' zijn. Zelf mocht ik opmerken dat de plannen rond de werken aan het Duvelsplein en Frans De l'Arbrelaan niet meer te raadplegen zijn via de website van de Stad. De huidige situatie van zowel de Frans De l'Arbrelaan, als het kruispunt aan de brug van het Sportpaleis is ronduit onveilig, dus een heraanleg dringt zich hier volgens mij op.
 
Overigens zouden enkele ongeruste buurtbewoners te horen hebben gekregen dat in de Frans De l'Arbrelaan de nieuwe wachthalte zal worden ingericht voor tram 12, die daar zou draaien om na evenementen in het Sportpaleis en de Lotto Arena de bezoekers te vervoeren naar huis.
 
Graag had ik van u dan ook het volgende vernomen:
 
-Klopt het dat de heraanleg van de Frans De l'Arbrelaan en het Duvelsplein op de lange baan zijn geschoven? Indien ja, wat zijn hiervoor de redenen? Heeft het district de gevolgen van een uitstel van de werken voor de verkeersafwikkeling op de kruising met Bredabaan en Minister Delbekelaan voldoende in overweging genomen?
 
-Indien de heraanleg toch gewoon zou doorgaan: wanneer krijgen de buurtbewoners meer informatie over de werken en wanneer zouden de eigenlijke werken van start kunnen gaan?
 
-Kloppen de geruchten dat er wordt onderzocht om de wachthalte van tram 12 naar de Frans De L'Arbrelaan te verhuizen? Houdt het district rekening met de mogelijke negatieve gevolgen die dit zou hebben op de buurt?
 
Alvast bedankt voor uw antwoord.
 
Met vriendelijke groeten,
 
Arben Gashi

Bespreking

Antwoord

Dank voor uw vraag. Zoals u hoop ook ik dat na de afwerking van de Bredabaan ook het sluitstuk Frans de l'Arbrelaan – Duvelsplein wordt ingepland. Het gaat hier over een dossier dat niet tot de bevoegdheid van het district behoort; het is dan ook niet evident om op een paar uur tijd een volledig antwoord te kunnen geven, maar we doen ons best.

Wat de Frans de l’Arbrelaan betreft is het zo dat de herinrichting oorspronkelijk werd opgenomen binnen het project Bredabaan. Door gebrek aan financiële ruimte bij het Vlaams Gewest is het dossier in aanbestedingsfase uiteindelijk opgesplitst.

De stad heeft steeds aangedrongen om toch aansluitend aan de werken Bredabaan de heraanleg van de Frans de l’Arbrelaan in te plannen. De middelen hiertoe werden dan ook in de meerjarenplanning van de stad voorzien. Intussen is het project ook terug opgestart binnen de stad, en lopen de onderhandelingen met de verschillende partners over de exacte uitvoeringsperiode (afstemming op verschillende werken in het noorden van Antwerpen) en wordt het plan geactualiseerd. Zodra over deze 2 aspecten meer info beschikbaar is zullen de bewoners zeker op de hoogte worden gebracht. Ook het statuut van de Frans de l’Arbrelaan moet nog bekeken worden. Op dit ogenblik is dit nog een gewestweg, maar het zou in de toekomst een lokale weg worden.

Vanuit stad en district blijven we streven om de heraanleg van de Frans de l’Arbrelaan zo snel mogelijk en bij voorkeur in 2016 aan te vatten. De heraanleg wordt uitgevoerd door Agentschap Wegen en Verkeer van het Vlaams gewest; daarna wordt de straat waarschijnlijk overgedragen aan stad/district.

De ontwerpplannen zijn wel degelijk nog steeds te raadplegen op de website. Ze zijn misschien niet zo eenvoudig te vinden, maar daar kunnen wij spijtig genoeg niet veel aan veranderen, is nu eenmaal hoe de site werkt. In elk geval kan je ze vinden door als volgt door te klikken:

District Merksem - Mobiliteit - Infofiche heraanleg Bredabaan - ontwerpfase.

Wat tram 12 betreft is het zo dat het inrichten van een wachthalte voor tram 12 daadwerkelijk een onderzoekspiste is geweest op korte termijn. Dit is echter niet meer het geval. Op dit ogenblik wordt de finalisering van de aansluitingen van de Minister Delbekelaan en de tramhalte aldaar uitgewerkt.

De problematiek rond tram 12 is echter ook gekoppeld aan heel wat werken in o.a. de omgeving Schijnpoort en Theunisbrug, waardoor het scenario van doortrekking vandaag niet onmiddellijk op de agenda staat.  In het kader van de minder hinder maatregelen moet de Theunisbrug nog zeker 3 jaar in gebruik blijven en wordt er ook niets gewijzigd aan de huidige tramlijnen. De piste van het doortrekken van tram 12 kan dan opnieuw op tafel komen, naargelang de uitwerking van de verdere mobiliteitsplannen vorderen.

Raadslid Gashi antwoordt nog dat het niet evident is met alle verschillende bevoegdheden en dringt aan op blijven opvolgen.

 

do 12/03/2015 - 10:28