Op 11 december 2013 besliste de gemeenteraad om overeenkomstig de artikelen 3 en 4 van het besluit van de Vlaamse regering van 18 juli 2003 het aantal voertuigen voor de exploitatie van een taxidienst vast te stellen op 411 voor het jaar 2014 (jaarnummer 00761).
Dit besluit was gebaseerd op het aantal inwoners van stad Antwerpen van november 2013. Midden oktober 2014 bedroeg dit aantal 516.651. De groei is wel minder spectaculair dan de voorbije jaren (door een teruggevallen migratiesaldo), maar het aantal inwoners ligt in 2014 hoger dan in 2013. Dit vraagt dus een aanpassing van het aantal taxivoertuigen.
De Vlaamse regering legt via haar besluit van 18 juli 2003 (artikel 3) voor elke gemeente een norm op van 1 vergunde taxi per duizend inwoners. De stad Antwerpen maakt al verschillende jaren gebruik van de mogelijkheid uit artikel 4 van hetzelfde besluit om de norm met 20% te verlagen. In 2013 en 2014 zijn gesprekken met de taxisector opgestart rond verschillende hervormingspunten, waaronder het aantal taxivoertuigen, herkenbaarheid, kwaliteit dienstverlening, aantal taxistandplaatsen, enzovoort. In 2013 is het plan om tot een geleidelijke wegwerking van de 20% te gaan, nog niet uitgevoerd. De gemeenteraad nam dus een besluit om de norm met 20% te verlagen (voor het jaar 2014).
In 2014 is het aantal inwoners van de stad eerder licht gestegen. Midden oktober 2014 bedroeg het aantal inwoners van de stad 516.651. Dit inwonersaantal betekent dat er in de stad in principe 516 vergunde taxivoertuigen moeten rondrijden (toepassing van artikel 3). De toepassing van artikel 4 geeft een norm (bij verlaging van 20%) van 413 te vergunnen taxivoertuigen.
Het stadsbestuur wil de taxi een meer prominente plaats geven in de stedelijke mobiliteit. Om ervoor te zorgen dat er meer taxi's gebruikt worden, moeten er ook voldoende taxi's beschikbaar zijn. Met de taxisector lopen gesprekken om het aantal taxivoertuigen voor stad Antwerpen geleidelijk te verhogen in de richting van de Vlaamse norm van 1 taxi per duizend inwoners. Deze geleidelijke verhoging vraagt een aanpak over meerdere jaren.
Intussen moet het aantal taxivoertuigen wel worden aangepast aan het gestegen aantal inwoners van de stad. Dit komt neer op een stijging met 2 taxivoertuigen.
De gemeenteraad wil voor het jaar 2015 ook beroep doen op artikel 4 van het desbetreffende besluit van de Vlaamse regering zoals voorgaande jaren. In overleg met de taxisector zal het stadsbestuur het aantal taxivoertuigen geleidelijk verhogen. Het is de bedoeling tegen het einde van deze legislatuur de verlaging met 20% stap voor stap af te bouwen. Voor 2015 komt er een afbouw naar 16%, zijnde 22 extra taxivoertuigen.
Samengevat betekent dit een stijging van het aantal te vergunnen voertuigen met 22 tot een maximum van 433.
Decreet van 20 april 2001 betreffende de organisatie van het personenvervoer over de weg en de wijzigingsdecreten.
Besluit van 18 juli 2003 van de Vlaamse regering betreffende de taxidiensten en de diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder en de wijzigingsbesluiten.
Stedelijk reglement voor de taxidiensten en de diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder, goedgekeurd door de gemeenteraad op 23 april 2012 (jaarnummer 452).
De gemeenteraad beslist om overeenkomstig artikelen 3 en 4 van het besluit van de Vlaamse regering van 18 juli 2003 het aantal voertuigen voor de exploitatie van taxidienst vast te stellen op 433 voor het jaar 2015.