De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
Op 25 oktober 2013 (jaarnummer 10688) keurde het college het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Akker in het district Ekeren goed.
Op 17 februari 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Akker om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning te verwijderen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
De Akker maakt deel uit van de wijken “Schoonbroek-Rozemaai-Hagelkruis” waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de plaats niet meer gebruikt wordt.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het college keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Akker in het district Ekeren, gestemd in de zitting van 25 oktober 2013 (jaarnummer 10688), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar het Groot Hagelkruis.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden:
vanaf het nummer 78 tot aan nummer 48.
vanaf Schoonbroek tot aan het numer 91;
vanaf nummer 71 tot aan het Groot Hagelkruis.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.