2015_RES_00002 - 2015_RES_00002 - Voorstel tot resolutie van raadslid Els Delanoeije: Lokale grip op een lokale baan

In het college van 21 november 2014 viel een beslissing over 2 gewestwegen, nl de Herentalsebaan in Deurne en de Krijgsbaan in Hoboken. 

Beide wegen worden overgedragen vanuit het Vlaamse agentschap wegen en verkeer aan de stad. 

Tot voor kort was het Vlaanderen dat instond voor het onderhoud van deze wegen. 

Omdat de wegen een lokale functie vervullen, was de stad vragende partij om deze wegen in eigendom te nemen. Want , zo stelt het stadsbestuur, " op die manier kunnen de wegen op lokaal niveau volledig tot hun recht komen. Als ze eigendom zijn van de stad, kunnen ze immers volledig mee ingepast worden in het lokale mobiliteitsplan en in het ontwerp van het openbare domein ".

Komt de Turnhoutsebaan, die ook een volbloed gewestweg is, in deze optiek niet met recht en rede in aanmerking voor overname door de stad? 

We horen al te vaak dat de heraanleg gehypothekeerd wordt door het feit dat de TB niet in eigendom is van de stad, dat er andere partners zijn die hier de zeggingskracht hebben. Onze TB heeft absoluut een lokale functie, is een van de 2 winkelassen van ons district, is de centrale as die ons bindt aan de kernstad, is de centrale as in ons district intra muros, herbergt winkels, scholen, dienstverlening ,... Wordt het geen tijd dat we hier meer zeggingskracht over krijgen? Als dat kan door een simpele overname door de stad, kan dat dan eens bekeken worden? 

Wij zijn als district nl bezorgd over de toekomst van deze winkelstraat. En dezer dagen zijn we des te meer bezorgd. Want als het aan schepen Kennis ligt, de Antwerpse schepen van middenstand, dan worden hier op de TB een aantal winkeliers ten onrechte geviseerd omdat ze een bepaalde soort winkel uitbaten en krijgen ze een pestbelasting opgelegd, waardoor ze het zeer moeilijk zullen krijgen om te overleven. Wij willen vanuit het district uitdrukkelijk aandacht vragen voor onze TB. We willen onze ondernemers steunen en aanmoedigen. De markt van vraag en aanbod in Borgerhout op de TB laten spelen. Niemand ontmoedigen of afremmen of kansen ontnemen om in Borgerhout aan de slag te gaan, om hier een zaak te beginnen.  Een bloeiende  baan die aansluit bij de noden van onze bewoners, gaat voor ons boven een doodse baan met veel leegstand. Het district wil haar ondernemers belonen door zelf ook te investeren in de heraanleg van de TB. Maar tegelijkertijd vragen we aan het stadsbestuur ook dat er gehandhaafd wordt, zowel op winkels als op verkeersovertredingen omdat  daarmee de leefbaarheid van onze TB gegarandeerd kan worden.Die vragen hebben we hier in vorige commissies en raden al meerdere keren naar voren geschoven. 

Om dat alles te kunnen realiseren, moet de stad mee willen. En dus hopen  we dat de stad eindelijk oor krijgt naar onze vraag om de heraanleg van de TB op te nemen. En omdat we tot vandaag altijd te horen krijgen dat dat niet kan wegens te moeilijke eigendomsconstructies, lijkt een overname door de stad ons een schitterende oplossing voor dit probleem. 

Daarom mijn vraag:

Kan het district een schrijven richten aan de bevoegde schepen Kennis met volgende boodschap:

Het districtsbestuur dringt er bij de stad op aan om -naar analogie met de overname van delen van Krijgsbaan en Herentalsebaan -  aan het Vlaamse agentschap wegen en verkeer de overdracht aan de stad te vragen van de TB in Borgerhout.