Terug

2014_DRHO_00068 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Berkenrodelei. Advies - Goedkeuring

districtsraad Hoboken
di 23/09/2014 - 19:30 Kasteel Sorghvliedt
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Paul De Ranter, voorzitter districtsraad; Kathelijne Toen, voorzitter districtscollege; Koen Raets, districtsschepen; Tom De Boeck, districtsschepen; Omar Fathi, districtsschepen; Anne-Marie Langmans, districtsraadslid; Yeliz Citak, districtsraadslid; Erica De Meyer, districtsraadslid; Wim Wienen, districtsraadslid; Rita Milants, districtsraadslid; Alex Tanguy, districtsraadslid; Christel Schepers, districtsraadslid; Staf Wouters, districtsraadslid; Pierre De Wispeleir, districtsraadslid; Hilde Smeulders, districtsraadslid; Chris Pieters, districtsraadslid; Swa Engelen, districtsraadslid; Linda Haemels, districtsraadslid; Antony Nuitten, waarnemend districtssecretaris; Azeddine Hayani, Districtsraadslid

Afwezig

Elke Heylen, districtsraadslid; Sadiq Mazghani, districtsraadslid; Dirk Wiesé, districtsraadslid; Bilent Ozturk, districtsraadslid

Verontschuldigd

Kristof Waterschoot, districtsschepen; Robert Bosiers, districtssecretaris

Secretaris

Antony Nuitten, waarnemend districtssecretaris

Voorzitter

Paul De Ranter, voorzitter districtsraad
2014_DRHO_00068 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Berkenrodelei. Advies - Goedkeuring 2014_DRHO_00068 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Berkenrodelei. Advies - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 29 mei 2012 (jaarnummer 513) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Berkenrodelei in het district Hoboken goed.

Op 16 juli 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van het district Hoboken om de voorbehouden parkeerplaatsen voor dienstvoertuigen van de politie te verwijderen.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:

  • verwijderen van de voorbehouden parkeerplaatsen voor dienstvoertuigen van de politie ter hoogte van nummer 28.

Het politiekantoor is verhuisd naar de Kioskplaats.

De parkeerbalans verhoogt met 2 plaatsen.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.

Adviezen

advies stadsontwikkeling van 29 juli 2014 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 6 augustus 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Er is voldoende stallings- en parkeercapaciteit voor auto's en fietsen in een stad die steeds meer inwoners en bezoekers aantrekt
Reglementering en handhaving zijn essentieel voor een succesvol parkeerbeleid
Duidelijke reglementen zorgen voor een duidelijke parkeersituatie op straat

Besluit

De districtsraad Hoboken keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad hoboken beslist:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Berkenrodelei in het district Hoboken, gestemd in de zitting van 29 mei 2012 (jaarnummer 513), op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: over de ganse lengte wordt, langs beide zijden, een gedeelte van de openbare weg voorbehouden voor voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A.

Het verkeersbord D9 wordt aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden:

  • langs de even zijde:

vanaf nummer 38 tot nummer 58;
vanaf nummer 98 tot nummer het kruispunt met de Schroeilaan;

  • langs de oneven zijde:

vanaf tegenover nummer 98 tot nummer 51-53;
vanaf tegenover nummer 38 tot het kruispunt met de Louisalei.

De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 tot 17.00 uur, langs de oneven zijde, vanaf tegenover nummer 42 tot tegenover nummer 38.

Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de even zijde, ter hoogte van nummer 34 (twee plaatsen).

Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor motorfietsen, personenauto’s, auto’s dubbel gebruik en minibussen:

  • langs de even zijde:

vanaf nummer 2 tot nummer 18;
vanaf nummer 62 tot nummer 80;

  • langs de oneven zijde:

vanaf nummer 137 tot nummer 123;
vanaf nummer 111 tot tegenover nummer 102;
vanaf tegenover nummer 56 tot tegenover nummer 40.

De verkeersborden E9b worden aangebracht.

Artikel 7: de rijbaan wordt tussen nummer 139 en de overweg verdeeld in rijstroken.

Een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan de overweg.

Artikel 8: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Antwerpsesteenweg;
  • langs beide zijden van het kruispunt met de Ijskelderstraat;
  • langs beide zijden van het kruispunt met de Commandant Van Laethemstraat.

Artikel 9: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • GR29052012.pdf
  • plan.pdf